Zestaw zawieszenia BDS Lift 6″

• Wytrzymałe kołyski o grubości 1/4 cala maksymalizują prześwit, zwiększają wytrzymałość i możliwości terenowe
• Wytrzymałe zwrotnice korygujące geometrię układu kierowniczego, zapewniając kompatybilność z systemem ESC
• Zamontowane na górze dystanse amortyzatorów zapewniają lift i łatwą instalację
• Płyta ślizgowa dyferencjału dla lepszej ochrony w terenie
• Wytrzymałe bloki i u-bolty zapewniają trwałość tylnego zawieszenia i podniesiony tył pojazdu

W zestawie:

• (2) Zwrotnica
• Przednia kołyska BDS
• (2) Relokacja mocowania stabilizatora
• Płyta poślizgowa dyferencjału
• (2) Mocowanie przewodu hamulcowego
• 1/4″ dystans wału napędowego
• Tylna kołyska BDS
• (2) Relokacja mocowania dyferencjału
• (2) Mocowanie dyferencjału
• (2) 6″ dystans amortyzatora
• (2) Lift blok 5”
• (2) Dolna podkładka sprężyny
• (2) Górna nakładka sprężyny
• (4) U-Bolt
• Relokacja przewodu hamulcowego
• Osprzęt

Uwagi:

• Pasuje tylko do modeli 4WD
• Pasuje tylko do modeli z systemem CCD
• Nie pasuje do modeli z silnikiem diesla
• Nie pasuje z modelami Tremor
• Modele z 2-częściowym tylnym wałem napędowym WYMAGAJĄ zestawu podkładek BDS122406 (nie wchodzi w skład zestawu)
• Wymagane koła o średnicy 18 cali lub większej. Nie można ponownie zamontować standardowych kół 17- i 18-calowych. Standardowe koła 20-calowe mogą być używane z oponami o rozmiarze do 305/60R20
• Koła 18-calowe z rozstawem 5-5,5 cala należy przed montażem opony przetestować, aby zapewnić odpowiedni prześwit względem zwrotnicy/drążka kierowniczego. Rozstaw 5,5 cala jest wysoce zalecany, aby zapewnić prześwit między oponą a ramą 
• W zależności od wyboru kół i opon może być konieczna modyfikacja pałąków zabezpieczających. Użytkownik końcowy jest odpowiedzialny za zapewnienie, że modyfikacje nie mają negatywnego wpływu na bezpieczeństwo pojazdu
• Konieczna może być ponowna kalibracja kamer, radarów, systemu wykrywania i pomiaru odległości (LiDAR) oraz innych czujników zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy (ADAS) w pojeździe przez lokalnego dealera lub centrum serwisowe ADAS. Zapewni to prawidłowe działanie funkcji pojazdu, takich jak utrzymywanie pasa ruchu, ostrzeganie o zjechaniu z pasa ruchu, asystent parkowania, wykrywanie martwego pola, adaptacyjny tempomat i inne funkcje, tak jak przed instalacją. Skontaktuj się z lokalnym dealerem lub centrum serwisowym ADAS. Podobnie jak w przypadku ustawiania geometrii kół, wszelkie opłaty i koszty związane z kalibracją i regulacją przez dealera ponosi wyłącznie właściciel pojazdu
• Maksymalny rozmiar kół:
  • 37 x 12,5 z 18 x 9 i 5,5″ backspacing. Może wymagać przycięcia
  • 37 x 12,5 z 20 x 9 i 5,5″ backspacing. Może wymagać przycięcia
  • 35 x 12,5 z 20 x 9 i 4,5″ backspacing. Może wymagać przycięcia