Zestaw zawieszenia Long Arm Clayton Premium Lift 4,5″

• Wyprodukowany w USA
• Ekstremalnie wytrzymałe materiały
• Trwałe tuleje Girro
• Zapewnia gładkie i doskonałe prowadzenie na asfalcie
• Zwiększa prześwit, nadaje agresywny wygląd
• Pozwala na założenie opon 40″

W zestawie:

• (2) Odbój przód
• Relokacja dolnych mocowań przednich amortyzatorów
• (2) Łącznik stabilizatora przód
• (2) Sprężyna przód 
• (2) Wahacz regulowany dolny przód Long Arm Premium 
• (2) Wahacz regulowany górny przód Short Arm Premium 
• Drążek Panharda regulowany przód 
• Przewody hamulcowe przód
• Mocowania wahaczy przód
• (2) Odbój tył
• (2) Łącznik stabilizatora regulowany tył 
• (2) Sprężyna progresywna Dual Rate tył
• (2) Wahacz regulowany dolny tył Long Arm Premium 
• (2) Wahacz regulowany górny tył Long Arm Premium 
• Drążek Panharda regulowany tył
• Przewody hamulcowe tył
• Mocowania wahaczy tył
• Relokacja mocowania przewodu hamulca ręcznego

Uwagi:

• Wymaga spawania
• Pasuje tylko do modeli z silnikiem 2.0 i 3.6 V6
• Użycie dłuższych amortyzatorów jest wymagane, rekomendujemy amortyzatory FOX (sprzedawane oddzielnie)
• Zalecamy użycie kół z backspacingiem 4,75″
• Rekomendujemy wymianę przedniego wału napędowego
• Modele XR mogą wymagać wymiany na przednie przewody hamulcowe HD i krótsze przednie odboje
• Zmodyfikowany układ wydechowy może wymagać przeróbek
• Sprężyny zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić idealną wysokość zawieszenia dla opon 40″ w połączeniu z fabrycznymi wysokimi poszerzeniami (high fender)