Zestaw zawieszenia radius arm BDS Lift 5,5″ Benzyna

• Lift zawieszenia przód: 5,5″
• Lift zawieszenia tył: 4,5″
• Wzmocnione rurowe wahacze przednie Radius Arm
• Zwiększony zakres pracy i skok przedniej osi
• Skorygowana geometria przedniego zawieszenia, układu kierowniczego i układu napędowego
• Korekta kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy po wykonaniu liftu
• Maksymalny rozmiar opon: 37 x 13,5″

Specyfikacja amortyzatorów:

• Aluminiowy korpus Impact o średnicy 2″
• Konstrukcja Mono-Tube z wewnętrznym pływającym tłokiem IFP
• Końcówki montażowe obrabiane CNC z aluminium 6061-T6
• Tłoczysko 5/8″ z hartowanej stali stopowej pokrytej twardym chromem
• Tłok o wysokim przepływie opracowany na bazie doświadczeń motorsportowych
• Charakterystyka tłumienia dopasowana do konkretnego zastosowania
• Trwałe przezroczyste anodowane wykończenie korpusu

W zestawie:

• Kołyska przód
• (2) Przednia sprężyna Pro-Ride
• (2) Wzmocniony wahacz przód Radius Arm
• Relokacja mocowania przedniego drążka Panharda
• Obniżenie mocowania przedniego stabilizatora
• Relokacja mocowania przednich przewodów hamulcowych
• (2) Podkładki pod przednie odboje
• 6-śrubowy pierścień zmieniający kąt położenia skrzyni rozdzielczej
• (2) Tylna sprężyna Pro-Ride
• (2) Łącznik tylnego stabilizatora
• (2) Przedni amortyzator FOX 2.0 Performance Series
• (2) Tylny amortyzator FOX 2.0 Performance Series
• Elementy montażowe

Uwagi:

• Przeznaczony tylko do wersji 4WD z silnikiem benzynowym
• Nie pasuje do pojazdów wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne Air Ride
• Nie pasuje do wersji Power Wagon
• Modele wyposażone w skrzynię rozdzielczą sterowaną manualną dźwignią wymagają zastosowania przedłużenia dźwigni reduktora BDS122422
• Montaż wymaga modyfikacji układu wydechowego w celu zapewnienia odpowiedniego prześwitu dla przedniego wału napędowego
• Pojazd może zostać przetransportowany do warsztatu zajmującego się układami wydechowymi bez zamontowanego przedniego wału napędowego
• Przy zastosowaniu opon 37″ może być wymagane przycięcie elementów nadkola