Zestaw drążków kierowniczych aluminiowych heavy duty 1-Ton Barnes 4WD Lift 0-6″

• Materiał drążków: lite aluminium 7075
• Średnica zewnętrzna drążków: 1,5″
• Typ: wzmocniony zestaw drążków kierowniczych 1-Ton
• Końcówki drążków w standardzie GM 1-Ton
• Górny drążek montowany pod ramieniem zwrotnicy
• Konstrukcja lżejsza i bardziej sprężysta od stalowych drążków
• Montaż bez wiercenia i rozwiercania otworów
• Zachowanie fabrycznej konfiguracji układu kierowniczego
• Przeznaczony do jazdy terenowej i zmodyfikowanych układów kierowniczych

W zestawie:

• Aluminiowy dolny drążek kierowniczy 1-Ton Barnes 4WD
• Aluminiowy górny drążek kierowniczy 1-Ton Barnes 4WD
• 2 końcówki drążka GM 1-Ton offset z prawym gwintem
• Końcówka drążka GM 1-Ton offset z lewym gwintem
• Końcówka drążka GM 1-Ton standard z lewym gwintem
• Mocowanie amortyzatora skrętu

Uwagi:

• Fabryczne koła wymagają zastosowania dystansów o grubości 1,5″
• Pasuje do aftermarketowych felg z backspacingiem 4,5″ lub mniejszym
• W zależności od konstrukcji felgi mogą być wymagane dodatkowe dystanse lub regulacja ograniczników skrętu
• Mocowania amortyzatora skrętu umieszczone poza fabrycznym położeniem mogą wchodzić w kontakt z drążkami kierowniczymi
• Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić pełny zakres skrętu i pracy zawieszenia oraz upewnić się, że drążki nie kolidują z kołami ani innymi elementami