Wąs przekładni BDS Lift 5″
661 złObniżenie 5″ Eliminuje drgania układu kierowniczego Utrzymuje odpowiednie kąty pomiędzy przekładnią, a drążkiem kierowniczym Wytrzymała konstrukcja Uwagi: Pasuje tylko do modeli 4WD
Wyświetlanie 157–168 z 284 wyników

Obniżenie 5″ Eliminuje drgania układu kierowniczego Utrzymuje odpowiednie kąty pomiędzy przekładnią, a drążkiem kierowniczym Wytrzymała konstrukcja Uwagi: Pasuje tylko do modeli 4WD


Obniżenie 6-8″ Eliminuje drgania układu kierowniczego Utrzymuje odpowiednie kąty pomiędzy przekładnią, a drążkiem kierowniczym Wytrzymała konstrukcja

Stalowe podkładki umożliwiające subtelne wysunięcie zderzaka do przodu Zapewniają dodatkowe miejsce w nadkolach dla większych kół/opon W zestawie elementy montażowe Uwagi: Nie pasuje do modeli Tungsten, Rebel, RHO Zestaw jest przeznaczony do modeli wyposażonych w standardowy przedni zderzak oraz oddzielną dokładkę pod przednimi reflektorami


Tuleje o specjalnej dobranej twardości tłumią hałas drogowy i poprawiają prowadzenie Poliuretanowe tuleje zapewniają długotrwałą trwałość i odporność na zużycie W zestawie: (2) Tuleja Śruba montażowa


Wzmocnione górne wahacze (HD Upper Control Arms) zapewniające większą wytrzymałość i prawidłową geometrię Regulowana wysokość dla idealnego dopasowania poziomu zawieszenia Przednie amortyzatory FOX 3.0 Factory Race Series Internal Bypass z regulacją DSC – najwyższa wydajność i komfort Tylne amortyzatory FOX 3.0 Factory Race Series IBP – płynniejsza jazda i lepsza kontrola Poziomuje pojazd przód–tył 100%…


Podnosi przód o 2″ wyrównując go z tyłem pojazdu Zachowuje właściwą geometrię skrętu dzięki nowym przednim wahaczom Redukuje kołysanie kabiny na zakrętach Poprawia właściwości jezdne na drodze oraz w terenie Nadaje offroadowy charakter Umożliwia instalację większych kół Łatwy montaż Specjalnie dobrane Coilovery FOX Performance 2.0 IFP: Możliwość dostrojenia wysokości zawieszenia 2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego…


Podnosi przód o 2″ wyrównując go z tyłem pojazdu Zachowuje właściwą geometrię skrętu dzięki nowym przednim wahaczom Redukuje kołysanie kabiny na zakrętach Poprawia właściwości jezdne na drodze oraz w terenie Nadaje offroadowy charakter Umożliwia instalację większych kół Łatwy montaż Specjalnie dobrane Coilovery FOX Performance Elite 2.5 DSC: Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie…


Lift zawieszenia przód: 4″ Lift zawieszenia tył: 2,5″ Przednie zawieszenie w układzie 4-Link Zwiększony zakres pracy i skok przedniej osi Skorygowana geometria przedniego zawieszenia,układu kierowniczego i układu napędowego Maksymalny rozmiar opon: 37 x 12.5″ Specyfikacja amortyzatorów: Aluminiowy korpus o średnicy 2″ Konstrukcja Mono-Tube z wewnętrznym pływającym tłokiem IFP Końcówki montażowe obrabiane CNC z aluminium 6061-T6…


Lift zawieszenia przód: 4″ Lift zawieszenia tył: 2,5″ Przednie zawieszenie w układzie 4-Link Zwiększony zakres pracy i skok przedniej osi Skorygowana geometria przedniego zawieszenia,układu kierowniczego i układu napędowego Maksymalny rozmiar opon: 37 x 12.5″ Specyfikacja amortyzatorów: Aluminiowy korpus o średnicy 2″ Konstrukcja Mono-Tube z wewnętrznym pływającym tłokiem IFP Końcówki montażowe obrabiane CNC z aluminium 6061-T6…


Lift zawieszenia przód: 5,5″ Lift zawieszenia tył: 4,5″ Przednie zawieszenie w układzie 4-Link Zwiększony zakres pracy i skok przedniej osi Skorygowana geometria przedniego zawieszenia,układu kierowniczego i układu napędowego Maksymalny rozmiar opon: 37 x 13.5″ Specyfikacja amortyzatorów: Aluminiowy korpus o średnicy 2″ Konstrukcja Mono-Tube z wewnętrznym pływającym tłokiem IFP Końcówki montażowe obrabiane CNC z aluminium 6061-T6…


Lift zawieszenia przód: 5″ Lift zawieszenia tył: 3,5″ Przednie zawieszenie w układzie 4-Link Zwiększony zakres pracy i skok przedniej osi Skorygowana geometria przedniego zawieszenia,układu kierowniczego i układu napędowego Maksymalny rozmiar opon: 37 x 12.5″ Specyfikacja amortyzatorów: Aluminiowy korpus o średnicy 2″ Konstrukcja Mono-Tube z wewnętrznym pływającym tłokiem IFP Końcówki montażowe obrabiane CNC z aluminium 6061-T6…


Lift zawieszenia przód: 5″ Lift zawieszenia tył: 3,5″ Przednie zawieszenie w układzie 4-Link Zwiększony zakres pracy i skok przedniej osi Skorygowana geometria przedniego zawieszenia,układu kierowniczego i układu napędowego Maksymalny rozmiar opon: 37 x 12.5″ Specyfikacja amortyzatorów: Aluminiowy korpus o średnicy 2″ Konstrukcja Mono-Tube z wewnętrznym pływającym tłokiem IFP Końcówki montażowe obrabiane CNC z aluminium 6061-T6…
Brak produktów w koszyku.