Gumowy odbój przód Superior Engineering
657 złWykonane z gumy Dodatkowa płytka pozwalająca obniżyć odbój Cena za sztukę
Wyświetlanie 1–12 z 78 wyników

Wykonane z gumy Dodatkowa płytka pozwalająca obniżyć odbój Cena za sztukę

Wykonany z gumy Dodatkowa płytka Cena za sztukę Charakterystyka pracy dopasowana zarówno do dróg i terenów Stworzone przy użyciu materiałów najwyższej jakości


Umożliwia montaż odbojów TeraFlex 3” Stroke Sprzedawane w parach Uwagi: Wymagane cięcie i spawanie Do montażu mocowań wymagana jest znaczna modyfikacja ramy


Chronią elementy zawieszenia podczas mocnego uderzenia Podwójna powłoka ochronna Cerakote® w kolorze szarym Cynkowana powłoka bazowa dla zwiększonej odporności na korozję i trwałości Powlekane PTFE, impregnowane brązem tłok Pomarańczowa anodyzowana aluminiowa zaślepka Anodowane na czarno, obrabiane CNC elementy z aluminium 6061-T6 Honowany i szlifowany korpus ze stali bezszwowej Tłoczysko 1-1/4″ z chromowanej na twardo stali…


Korpus z anodowanego aluminium 6061-T6 – trzy razy większa twardość powierzchni od standardowego aluminium, zwiększona wytrzymałość i odporność na trudne warunki Wymienna podkładka uderzeniowa Delrin® przenosi energię uderzeniową, chroni zawór przed zanieczyszczeniami Tłoczysko wykonane z twardej chromowanej stali 1-1/4″ 4130 Wewnętrzny tłok IFP – oddziela olej od gazu, zapobiegając kawitacji i zwiększając wydajność System Fox Air…


Korpus z anodowanego aluminium 6061-T6 – trzy razy większa twardość powierzchni od standardowego aluminium, zwiększona wytrzymałość i odporność na trudne warunki Wymienna podkładka uderzeniowa Delrin® przenosi energię uderzeniową, chroni zawór przed zanieczyszczeniami Tłoczysko wykonane z twardej chromowanej stali 1-1/4″ 4130 Wewnętrzny tłok IFP – oddziela olej od gazu, zapobiegając kawitacji i zwiększając wydajność System Fox Air…


Bardziej komfortowa jazda Zapobiega uszkodzeniom podwozia Kontroluje ostatnie 3″ zakresu pracy Obudowa ze stopu węglowego Wewnętrzny tłok IFP zapobiegający zjawisku kawitacji Gwintowany korpus umożliwiający regulację W zestawie: (2) Gwintowane odboje hydrauliczne Uwaga: W przypadku Jeep JK 4 Drzwi 07-10 pasuje tylko do modeli 2WD Nie pasuje do JL Wrangler i JT Gladiator z przednimi amortyzatorami Vertex resevoir


Wysokość liftu 0-4,5″ Zastępują fabryczne odboje Łatwa instalacja Nie wymagają regulacji W zestawie: (2) Progresywne odboje przód (2) Progresywne odboje tył


Wysokość liftu 2,5″ Zastępują fabryczne odboje Łatwa instalacja Odporne na niskie temperatury oraz różnorodne warunki terenowe W zestawie: (2) Progresywne odboje przód (2) Progresywne odboje tył


Super trwałe Prosty montaż, wykorzystuje istniejące otwory Wykonane metodą CNC z polietylenu UHMW


Super trwałe Wykonane metodą CNC z polietylenu UHMW Cena za dwa odboje Uwagi: Wymaga wiercenia


Wysokość 1-2″ Super trwałe Prosty montaż, wykorzystuje istniejące otwory Wykonane metodą CNC z polietylenu UHMW
Brak produktów w koszyku.