Wyświetlanie 37–48 z 2205 wyników
Niezrównana wydajność zarówno w terenie, jak i na drodze Poprawa jakości jazdy Tłok 46mm Redukuje drgania kierownicy Zmniejsza zużycie drążków kierowniczych oraz przegubów Uwagi: Montowany w fabryczne miejsca montażowe
Łatwa instalacja bolt-on Poprawia kontrolę nad pojazdem i prowadzenie Niweluje drgania i wibracje Zmniejsza zużycie innych elementów zawieszenia W zestawie: Amortyzator skrętu V2 Mocowanie Zestaw montażowy
Niezrównana wydajność zarówno w terenie, jak i na drodze Poprawa jakości jazdy Tłok 46mm Redukuje drgania kierownicy Zmniejsza zużycie drążków kierowniczych oraz przegubów
Łatwa instalacja bolt-on Poprawia kontrolę nad pojazdem i prowadzenie Niweluje drgania i wibracje Zmniejsza zużycie innych elementów zawieszenia W zestawie: Amortyzator skrętu V2 Mocowania Zestaw montażowy Uwagi: Pasuje tylko do pojazdów z liftem 2″ i większym Nie pasuje do fabrycznych pojazdów bez liftu zawieszenia
Zapewnia idealne prowadzenie Twojego Jeepa zarówno w terenie, jak i na asfalcie Eliminuje drgania układu kierowniczego Znacznie zmniejsza zużycie elementów układu kierowniczego i opon Chromowane, wzmacniane tłoczysko o średnicy 18mm Łatwa instalacja W zestawie: Amortyzator skrętu serii Premium N3 Relokacja mocowania Zestaw montażowy
2″ bezszwowy korpus Degresyjny tłok 46 mm 18 mm utwardzane tłoczysko, chromowane i polerowane Konstrukcja monotube 46 mm zapewnia wydajność w każdych warunkach Degresywny zawór natychmiast reagujące na zmieniające się warunki nawierzchni Cynkowana powłoka zwiększająca odporność na trudne warunki atmosferyczne Trwałe wulkanizowane tuleje z naturalnej gumy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 28.46″ Amortyzator ściśnięty: 22.63″ Skok: 5.83″…
2″ bezszwowy korpus Degresyjny tłok 46 mm Możliwość regulacji w zakresie 0-2″ (regulacja o 0,5″) 18 mm utwardzane tłoczysko, chromowane i polerowane Konstrukcja monotube 46 mm zapewnia wydajność w każdych warunkach Degresywny zawór natychmiast reagujące na zmieniające się warunki nawierzchni Cynkowana powłoka zwiększająca odporność na trudne warunki atmosferyczne Trwałe wulkanizowane tuleje z naturalnej gumy Wymiary:…
2″ bezszwowy korpus Degresyjny tłok 46 mm Możliwość regulacji w zakresie 0-2″ (regulacja o 0,5″) 18 mm utwardzane tłoczysko, chromowane i polerowane Konstrukcja monotube 46 mm zapewnia wydajność w każdych warunkach Degresywny zawór natychmiast reagujące na zmieniające się warunki nawierzchni Cynkowana powłoka zwiększająca odporność na trudne warunki atmosferyczne Trwałe wulkanizowane tuleje z naturalnej gumy Wymiary:…
Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Charakterystyka tłumienia: 10-stopniowo dostrojone zawory Średnica tłoka: 35mm Średnica tłoczyska: 28mm Średnica korpusu: 58mm Wytrzymałość tłoczyska na rozciąganie: 36kN Tłoczysko: hartowane i chromowane Minimalna temperatura pracy płynu: -40°C Uszczelnienie tłoczyska dociskane sprężynowo Uszczelnienie o zwiększonej wytrzymałości Miejsce montażu: przednie zawieszenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 20.59″ Amortyzator ściśnięty: 12.95″ W zestawie: Para…
Łatwa instalacja Zawierają wstępnie wpasowaną sprężynę Zapewniają fabryczne wrażenia z jazdy Zwiększają prześwit Konstrukcja zaprojektowana w celu podnoszenia samochodów Zapewniają lepszy kontakt opony z nawierzchnią, zwiększając stabilność i osiągi Zwiększone uszczelnienie tłoka Specjalnie opracowany olej do amortyzatorów o niskim współczynniku tarcia Masywny otwór 1 3/8″ Utwardzone, chromowane tłoczysko poprawia właściwości uszczelniające Srebrne wykończenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 18.06″ Amortyzator ściśnięty:…
Łatwa instalacja Zawierają wstępnie wpasowaną sprężynę Zapewniają fabryczne wrażenia z jazdy Zwiększają prześwit Konstrukcja zaprojektowana w celu podnoszenia samochodów Zapewniają lepszy kontakt opony z nawierzchnią, zwiększając stabilność i osiągi Zwiększone uszczelnienie tłoka Specjalnie opracowany olej do amortyzatorów o niskim współczynniku tarcia Masywny otwór 1 3/8″ Utwardzone, chromowane tłoczysko poprawia właściwości uszczelniające Srebrne wykończenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24,25″ Amortyzator ściśnięty: 18,62″…
Łatwa instalacja Zawierają wstępnie wpasowaną sprężynę Zapewniają fabryczne wrażenia z jazdy Zwiększają prześwit Konstrukcja zaprojektowana w celu podnoszenia samochodów Zapewniają lepszy kontakt opony z nawierzchnią, zwiększając stabilność i osiągi Zwiększone uszczelnienie tłoka Specjalnie opracowany olej do amortyzatorów o niskim współczynniku tarcia Masywny otwór 1 3/8″ Utwardzone, chromowane tłoczysko poprawia właściwości uszczelniające Srebrne wykończenie Uwagi: Pasują tylko do modeli 4WD…
Brak produktów w koszyku.
