Wyświetlanie 193–204 z 488 wyników
Długość dopasowana do liftu 0-4″ Oplot wykonany ze stali nierdzewnej Wewnętrzna strona wykonana z Teflonu PTFE Nie rozszerzają się pod wpływem wysokiego ciśnienia Utrzymują stałe ciśnienie Eliminują uczucie „miękkiego” pedału Uwaga: Sprzedawane w parach
Długość dopasowana do liftu 2-3″ Oplot wykonany ze stali nierdzewnej Wewnętrzna strona wykonana z Teflonu PTFE Nie rozszerzają się pod wpływem wysokiego ciśnienia Utrzymują stałe ciśnienie Eliminują uczucie „miękkiego” pedału Uwaga: Sprzedawane w parach
Długość dopasowana do liftu 4″ Oplot wykonany ze stali nierdzewnej Wewnętrzna strona wykonana z Teflonu PTFE Nie rozszerzają się pod wpływem wysokiego ciśnienia Utrzymują stałe ciśnienie Eliminują uczucie „miękkiego” pedału Sprzedawane w parach
Pomaga utrzymać prawidłowe kąty i nacisk na stabilizator Pasuje do liftów 0-6″ Rozstaw śrub: 76 mm Sprzedawane w parach
Zmniejsza naprężenie przewodów przy zwiększonym skoku zawieszenia Zapewnia dodatkowy luz wiązki podczas pracy tylnej osi Przeznaczony do liftów zawieszenia 2–4″ Przeznaczony również do konfiguracji z tylnymi amortyzatorami o długości po rozciągnięciu 650 mm lub większej Materiał: stal o grubości 2 mm Powłoka cynkowa SA5 Zwiększona odporność na korozję i zużycie W zestawie: Relokacji wiązki elektrycznej…
Pomaga utrzymać prawidłowe kąty i nacisk na stabilizator Pasuje do liftów 0-6″ Rozstaw śrub: 82 mm Sprzedawane w parach
Relokacja przedniego stabilizatora Koryguje położenie stabilizatora po wykonaniu liftu Zwiększa odstęp od większych amortyzatorów Pomaga zachować prawidłową pracę stabilizatora Materiał: stal klasy 350 Elementy wycinane laserowo CNC Czarne wykończenie proszkowe Przystosowany do zastosowań drogowych i terenowych
Wykonane z japońskiej niskostopowej stali węglowej SUP9 i SUP9A Stożkowe końcówki zmniejszają tarcie między piórami i poprawiają rozkład nacisku w obszarze łożysk Podkładki redukują hałas i tarcie Warstwa powłoki grafitowej zapobiegająca tarciu między piórami, zmniejsza zużycie i poprawia wydajność Śrutowane i testowane metodą Scragged w celu zmniejszenia naprężeń i zapewnienia trwałości Rozwiązanie military wrap zwiększenia…
Zastosowany military wrap dla zwiększonej wytrzymałości Lepszy rozkład obciążenia Obciążenie stałe: 500 kg Lift: 40 mm / 1,5″ Precyzyjnie obliczone długości piór dla optymalnej wydajności Testy Scrag potwierdzające odporność na zapadanie resora Warstwa powłoki grafitowej zapobiegająca tarciu między piórami, zmniejsza zużycie i poprawia wydajność Poddane obróbce cieplnej i kulkowaniu Niezawodne i stałe osiągi podczas każdej terenowej przygody Uwagi: Nie…
Zastosowany military wrap dla zwiększonej wytrzymałości Lepszy rozkład obciążenia Obciążenie stałe: 100 kg Lift: 45 mm / 1,75″ Precyzyjnie obliczone długości piór dla optymalnej wydajności Testy Scrag potwierdzające odporność na zapadanie resora Warstwa powłoki grafitowej zapobiegająca tarciu między piórami, zmniejsza zużycie i poprawia wydajność Poddane obróbce cieplnej i kulkowaniu Niezawodne i stałe osiągi podczas każdej terenowej przygody Uwagi:…
Zastosowany military wrap dla zwiększonej wytrzymałości Lepszy rozkład obciążenia Obciążenie stałe: 150 kg Lift: 40 mm / 1,5″ Precyzyjnie obliczone długości piór dla optymalnej wydajności Testy Scrag potwierdzające odporność na zapadanie resora Warstwa powłoki grafitowej zapobiegająca tarciu między piórami, zmniejsza zużycie i poprawia wydajność Poddane obróbce cieplnej i kulkowaniu Niezawodne i stałe osiągi podczas każdej terenowej przygody
Zastosowanie military wrap dla zwiększonej wytrzymałości Lepszy rozkład obciążenia Obciążenie stałe: 200 kg Lift: 40 mm / 1,5″ Precyzyjnie obliczone długości piór dla optymalnej wydajności Testy Scrag potwierdzające odporność na zapadanie resora Warstwa powłoki grafitowej zapobiegająca tarciu między piórami, zmniejsza zużycie i poprawia wydajność Poddane obróbce cieplnej i kulkowaniu Niezawodne i stałe osiągi podczas każdej terenowej przygody
Brak produktów w koszyku.
