Wyświetlanie 13–24 z 717 wyników
-
Skontaktuj się z nami

641 zł
Wysokość liftu: 2-3″ Konstrukcja twin-tube Tłok o dużej średnicy obniża temperaturę wewnętrzną Wysokiej jakości gumowe tuleje Czarne wykończenie, jeszcze bardziej odporne na korozję Uwagi: Może wymagać zastosowania przedłużeń odbojów (sprzedawane oddzielnie)
-

714 zł
Wysokość liftu: 2,5-3″ Podwójna rurowa konstrukcja Tłok o dużej średnicy obniża temperaturę wewnętrzną Wysokiej jakości gumowe tuleje Uwagi: Może wymagać zastosowania przedłużeń odbojów 2″ TX1959500 (sprzedawane oddzielnie) i/lub podkładek pod odboje 0,5-1″ TX1959300 (sprzedawane oddzielnie)
-
Skontaktuj się z nami


641 zł
Konstrukcja twin-tube Tłok o dużej średnicy obniża temperaturę wewnętrzną Wysokiej jakości gumowe tuleje Uwagi: Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD
-
Skontaktuj się z nami


641 zł
Konstrukcja twin-tube Tłok o dużej średnicy obniża temperaturę wewnętrzną Wysokiej jakości gumowe tuleje Uwagi: Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD
-


641 zł
Wysokość liftu: 3-4″ Wytrzymała konstrukcja Twin Tube odporna na trudne warunki terenowe Osłona amortyzatora HD zapewnia wysoką odporność na uszkodzenia Zewnętrzna osłona chroni wewnętrzny korpus, zapewniając funkcjonalność nawet w przypadku wgniecenia Konstrukcja twin tube zapewnia dłuższy skok w porównaniu do amortyzatorów monotube Hartowane indukcyjnie, potrójnie chromowane tłoczysko dla dodatkowej wytrzymałości Tłok o dużej średnicy zmniejsza…
-
Promocja!

571 zł Pierwotna cena wynosiła: 571 zł.334 złAktualna cena wynosi: 334 zł.
Wysokość liftu: 3,5-4,5″ Wytrzymała konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe Konstrukcja Twin Tube zapewnia dłuższy skok w porównaniu do amortyzatorów monotube Hartowane indukcyjnie, potrójnie chromowane tłoczysko dla dodatkowej wytrzymałości Tłok o dużej średnicy zmniejsza wewnętrzną temperaturę podczas pracy Zaworowanie dostosowane do współpracy z zawieszeniami TeraFlex Korpus i uszczelka utrzymują wewnętrzne płyny zamknięte i uszczelnione Ogranicznik skoku…
-
Skontaktuj się z nami


641 zł
Konstrukcja twin-tube Tłok o dużej średnicy obniża temperaturę wewnętrzną Wysokiej jakości gumowe tuleje Uwagi: Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD
-
Promocja!


3 500 zł Pierwotna cena wynosiła: 3 500 zł.2 048 złAktualna cena wynosi: 2 048 zł.
Soft / Cold – jest zalecany do jazdy w nierównym terenie, na szlakach skalnych i/lub w niskiej temperaturze (poniżej 5°C) Performance – jest zalecany dla uzyskania maksymalnej przyczepności, stabilności i kontroli na autostradzie i / lub w terenie Specyfikacja: Poprawia prowadzenie Dostosowany zarówno do drogowych, jak i terenowych warunków Ulepsza zachowanie samochodu Specyfikacja SP2 3.3…
-
Skontaktuj się z nami


2 292 zł
Drążek 1-3/8” (35mm) Uniwersalne zastosowanie do liftu 0-6″ Zapewnia właściwą siłę skrętu w obie strony Pozwala na szybki powrót do położenia centralnego Wbudowany separator olej/gaz – zapobiega kawitacji Gładka, szlifowana powierzchnia wewnętrzna korpusu zapewnienia długotrwałą wydajność Indukcyjnie utwardzane, chromowane na twardo tłoczysko o średnicy 5/8″ Zaawansowany system uszczelnień Syntetyczny olej rajdowy Red Line Poddany 1000-godzinnemu testowi…
-
Skontaktuj się z nami


2 292 zł
Do drążka o grubości 1-5/8” (42mm) Uniwersalne zastosowanie do liftu 0-6″ Zapewnia właściwą siłę skrętu w obie strony Pozwala na szybki powrót do położenia centralnego Wbudowany separator olej/gaz – zapobiega kawitacji Gładka, szlifowana powierzchnia wewnętrzna korpusu zapewnienia długotrwałą wydajność Indukcyjnie utwardzane, chromowane na twardo tłoczysko o średnicy 5/8″ Zaawansowany system uszczelnień Syntetyczny olej rajdowy Red…
-
Skontaktuj się z nami


1 518 zł
Optymalizuje wyczucie układu kierowniczego w Jeepach użytkowanych na co dzień Zoptymalizowane dostrojenie pod kątem osiągów na drodze i zwiększonej stabilności w terenie Wysokość liftu: 0-6″ 2″ korpus zapewniający wysoką wydajność Chromowane, hartowane indukcyjnie tłoczysko 1/2″ Idealny dla samochodów używanych na codzień, ale wymagających lepszej kontroli układu kierowniczego Drążek kierowniczy: fabryczny
-
Skontaktuj się z nami


2 292 zł
Uniwersalne zastosowanie do liftu 0-6″ Zapewnia właściwą siłę skrętu w obie strony Pozwala na szybki powrót do położenia centralnego Wbudowany separator olej/gaz – zapobiega kawitacji Korpus o średnicy 2,125″ Gładka, szlifowana powierzchnia wewnętrzna korpusu zapewnienia długotrwałą wydajności Indukcyjnie utwardzane, chromowane na twardo tłoczysko o średnicy 5/8″ Zaawansowany system uszczelnień Syntetyczny olej rajdowy Red Line Poddany…