Wyświetlanie 109–120 z 362 wyników
-


1 101 zł
Usprawnia układ napędowy Terenowa charakterystyka pracy Stworzony do najtrudniejszych przepraw Łożyska Timken dla niezrównanej trwałości Łatwy, bezproblemowy montaż Odpowiedni zarówno na asfalt, jak i w tereny 4×4 W zestawie: Uszczelniacz wałka ataku Tuleja rozprężna mostu Podkładki dystansowe wałka ataku Uszczelniacz Śruby mocujące Komplet łożysk
-
Promocja!


2 116 zł Pierwotna cena wynosiła: 2 116 zł.1 523 złAktualna cena wynosi: 1 523 zł.
Usprawnia układ napędowy Terenowa charakterystyka pracy Stworzony do najtrudniejszych przepraw
-


1 556 zł
Usprawnia układ napędowy Terenowa charakterystyka pracy Stworzony do najtrudniejszych przepraw Łożyska Timken dla niezrównanej trwałości Łatwy, bezproblemowy montaż Odpowiedni zarówno na asfalt, jak i w tereny 4×4 W zestawie: Uszczelniacz wałka ataku Tuleja rozprężna mostu Podkładki dystansowe mechanizmu różnicowego Podkładki dystansowe wałka ataku Uszczelniacz Śruby mocujące Komplet łożysk Uwagi: Nie pasuje do modeli Rubicon
-


1 344 zł
Usprawnia układ napędowy Przeznaczony dla tylnego mostu Dana 44 Terenowa charakterystyka pracy Stworzony do najtrudniejszych przepraw Łożyska Koyo dla niezrównanej trwałości Łatwy, bezproblemowy montaż Odpowiedni zarówno na asfalt, jak i w tereny 4×4 W zestawie: Uszczelniacz wałka ataku Tuleja rozprężna mostu Podkładki dystansowe mechanizmu różnicowego Podkładki dystansowe wałka ataku Uszczelniacz Śruby mocujące Komplet łożysk Uwagi:…
-

4 387 zł
35-klinowe osie dla doskonałej wytrzymałości Rozstaw śrub 5×5 i 5×5,5 Zawiera łożyska, uszczelki i elementy mocujące wstępnie zainstalowane dla łatwego montażu Zawiera 10 śrub kół (nie zamontowanych) Mechanizm różnicowy: Dana 44 Umiejscowienie w pojeździe: tył Materiał: stal 4340 W zestawie uszczelki osi Uwagi: Pasuje do modeli Sport i Sahara z tylnym mostem Dana 44 i 35 zębami…
-

4 679 zł
32-klinowe osie dla doskonałej wytrzymałości Rozstaw śrub 5×5 i 5×5,5 Zawiera łożyska, uszczelki i elementy mocujące wstępnie zainstalowane dla łatwego montażu Zawiera 10 śrub kół (nie zamontowanych) Mechanizm różnicowy: Dana 44 Umiejscowienie w pojeździe: tył Materiał: stal 4340 W zestawie uszczelki osi Uwagi: Pasuje do modeli Sport i Sahara z tylnym mostem Dana 44 i 32 zębami…
-

6 978 zł
Eliminuje fabryczny system rozłącznika przednich półosi (FAD) w celu zwiększenia niezawodności Pasuje do przednich mostów Dana 44/M210 o szerokim rozstawie kół Wykonany ze stali chromowo molibdenowej 4340 Zawiera ulepszone przeguby krzyżowe Spicer 1410X Kompatybilny z fabryczną blokadą o wieloklinie 32 Wykorzystuje fabryczną wewnętrzną oś po stronie pasażera W zestawie: Półoś wewnętrzna lewa Półoś wewnętrzna prawa…
-

6 342 zł
Wysokowytrzymały materiał 4340 Chromoly Krzyżaki 1350 HD Needle Bearing U-Joints – klasa Heavy Duty Większa wytrzymałość i odporność na skręcanie Zwiększony zakres skrętu dzięki lepszemu prześwitowi Zastępuje fabryczne krzyżaki mocniejszymi Heavy Duty Chromoly 1350 Needle Bearing U-Joints Uwagi: Pasuje tylko do mostów Dana 44 oraz półosi z 30 zębowym wieloklinem Pasuje tylko do modeli Rubicon…
-


1 122 zł
Metalowa konstrukcja W pełni smarowalne Poliuretan Zestaw 4 przegubów Pasują do wszystkich półosi Uwagi: Pasuje tylko do pojazdów z mostem Dana 30 lub 44 W przypadku Jeep JK 2 Drzwi pasuje tylko do modeli 4WD
-


1 112 zł
Metalowa konstrukcja W pełni smarowalne Poliuretanowa osłona przeciwpyłowa Zestaw 4 przegubów Pasują do mostu Dana 30 oraz Dana 44 Pasują do wszystkich półosi Uwagi: Należy przejechać 160-800km, aby dotarły się metalowe przeguby kulowe, co zapewni odpowiednie funkcjonowanie zestawu
-


1 837 zł
3/16″ wycinana laserowo i przetłaczana konstrukcja stalowa Zintegrowane wzmocnienie szkieletu 9/16″ Stalowy most dyferencjały 1/4″ dla dodatkowej wytrzymałości Jednoczęściowa konstrukcja eliminuje uginanie osi Nie wymaga spawania do dyferencjału Pokrywa cały most Uwagi: Wymagany montaż przedłużeń odbojów, minimum 1 1/2″ dla wzmocnień, 2” przy montażu mostu Wymaga spawania Pasuje tylko do przedniej osi Dana 30
-


1 722 zł
Konstrukcja: jednolita wzmacniająca obie strony osi Materiał: stal konstrukcyjna o grubości 3/16” (ok. 4,7 mm) Produkcja: cięcie laserowe + CNC w jednej części Montaż: bez konieczności spawania do odlewu dyferencjału Redukcja ryzyka deformacji osi i przegrzania podczas spawania Wysoka odporność na naprężenia i przeciążenia terenowe Uwagi: Pasuje tylko do Dana 44