Wyświetlanie 205–216 z 20738 wyników
-
Promocja!
1 125 zł Pierwotna cena wynosiła: 1 125 zł.810 złAktualna cena wynosi: 810 zł.
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,55″ Amortyzator ściśnięty: 17,00″ Skok: 5,55″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,56″ Amortyzator ściśnięty: 17,03″ Skok: 5,53″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
969 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 18,66″ Amortyzator ściśnięty: 13,86″ Skok: 4,8″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
969 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 18,27″ Amortyzator ściśnięty: 13,66″ Skok: 4,61″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
969 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,22″ Amortyzator ściśnięty: 17,58″ Skok: 4,64″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,46″ Amortyzator ściśnięty: 16,91″ Skok: 5,55″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: cukierek Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 15,26″ Amortyzator ściśnięty: 10,55″ Skok: 4,71″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19,20″ Amortyzator ściśnięty: 13,35″ Skok: 5,85″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oem Uwagi:…
-
1 518 zł
Korpus o średnicy 2″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 1/2″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie inspirowany motorsportem Potrójny system uszczelnienia Zaworowanie maksymalizujące wydajność Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje tylko do modeli 2WD Pasuje tylko do modeli…
-
1 518 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej…
-
508 zł
Konstrukcja typu Twin tube Wypełnione azotem 10-cio stopniowe, błyskawiczne tłumienie drgań dostosowujące się do terenu Teflonowa powłoka, zwiększająca odporność na zużycie Tłok 1-3/8″ Korpus 2″ Chromowane tłoczysko 14mm Uszczelki samosmarujące Srebrne wykończenie, zwiększona ochrona przed rdzą Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu Poliuretanowe tuleje Wymiary: Amortyzator rozprężony: 21.70″ Amortyzator ściśnięty: 13.42″ Skok: 8.28″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie:…
-
508 zł
Konstrukcja typu Twin tube Wypełnione azotem 10-cio stopniowe, błyskawiczne tłumienie drgań dostosowujące się do terenu Teflonowa powłoka, zwiększająca odporność na zużycie Tłok 1-3/8″ Korpus 2″ Chromowane tłoczysko 14mm Uszczelki samosmarujące Srebrne wykończenie, zwiększona ochrona przed rdzą Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu Poliuretanowe tuleje Wymiary: Amortyzator rozprężony: 27.91″ Amortyzator ściśnięty: 16.55″ Skok: 11.36″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie:…
