Wyświetlanie 397–408 z 20738 wyników
Chromowane tłoczysko Tuleje wykonane z poliuretanu Konstrukcja twin tube W komplecie osłona w kolorze czerwonym Doskonałe wybieranie nierówności Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24,84″ Amortyzator ściśnięty: 14,82″ Skok: 10,02″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD Montaż korpusem w dół Pasuje tylko do modeli 4WD
Chromowane tłoczysko Tuleje wykonane z poliuretanu Konstrukcja twin tube W komplecie osłona w kolorze czerwonym Doskonałe wybieranie nierówności Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24,75″ Amortyzator ściśnięty: 14,82″ Skok: 9,93″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Montaż korpusem w dół Pasuje tylko do modeli 4WD
Chromowane tłoczysko Konstrukcja twin tube W komplecie osłona w kolorze czerwonym Doskonałe wybieranie nierówności Wymiary: Amortyzator rozprężony: 27,07″ Amortyzator ściśnięty: 15,94″ Skok: 11,13″ Mocowania: Górne mocowanie: cukierek Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD Montaż korpusem w dół
Chromowane tłoczysko Konstrukcja twin tube W komplecie osłona w kolorze czerwonym Doskonałe wybieranie nierówności Wymiary: Amortyzator rozprężony: 27,07″ Amortyzator ściśnięty: 15,94″ Skok: 11,13″ Mocowania: Górne mocowanie: cukierek Dolne mocowanie: oko Uwagi: Montaż korpusem w dół
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 25,56″ Amortyzator ściśnięty: 17,11″ Skok: 8,45″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: widełki Dopasowanie:…
Przeznaczony do liftu 2 cale Konstrukcja Monotube IFP Pokryty teflonem tłok 46 mm Chromowane na twardo tłoczysko 20 mm Precyzyjnie wytłaczany korpus 53 mm Wewnętrzny pływający tłok (IFP) Wypełniony azotem korpus z powłoką CR3+ Precyzyjnie obrabiany korpus CNC Podwójne nakrętki kontrujące Unikalna konstrukcja zaworu i tłoka dla lepszej kontroli tłumienia Ruchomy tłok wewnątrz zbiornika zapewnia…
Polerowane tłoczysko ze stali chromowanej o średnicy 20 mm Trwałe tuleje gumowe dla zwiększenia trwałości Spawane sworznie i oczka zapewniają mocny punkt mocowania Ochronna osłona gumowa Wymiary: Amortyzator rozprężony: 692 mm Amortyzator ściśnięty: 427 mm Skok: 265 mm
Pokryty teflonem tłok 46 mm Chromowane na twardo tłoczysko 20 mm Precyzyjnie wytłaczany korpus 53 mm Ruchomy tłok wewnątrz zbiornika zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Unikalna konstrukcja zaworu i tłoka dla lepszej kontroli tłumienia Najdłuższy skok amortyzatora dla 2-4″ liftów Zaworowanie i tłok zaprojektowane przez Superior Engineering Wymiary: Amortyzator rozprężony: 625…
Polerowane tłoczysko ze stali chromowanej o średnicy 20 mm Trwałe tuleje gumowe dla zwiększenia trwałości Spawane sworznie i oczka zapewniają mocny punkt mocowania Wszystkie amortyzatory gazowe 40 mm są dostarczane z ochronną osłoną gumową Wymiary: Amortyzator rozprężony: 627 mm Amortyzator ściśnięty: 382 mm Skok: 245 mm Uwagi: Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD
Polerowane tłoczysko ze stali chromowanej o średnicy 20 mm Trwałe tuleje gumowe dla zwiększenia trwałości Spawane sworznie i oczka zapewniają mocny punkt mocowania Ochronna osłona gumowa Wymiary: Amortyzator rozprężony: 25,59″ / 65 cm Amortyzator ściśnięty: 15,55″ / 39,5 cm Skok: 10″ / 25,5 cm
Bardzo wytrzymałe Zapewniają doskonałe prowadzenie po asfalcie Idealnie sprawdzają się podczas jazdy w trudnym terenie Tłok posiada powłokę teflonową, dzięki czemu przesuwa się płynniej i dłużej Polerowane, chromowane tłoczysko zapewnia długą żywotność Wszystkie tuleje są wykonane z wytrzymałej gumy, a nie z poliuretanu. Spawane sworznie i oczka zapewniają mocny punkt mocowania amortyzatorów
Wysokość liftu: 2,5-3″ Podwójna rurowa konstrukcja Tłok o dużej średnicy obniża temperaturę wewnętrzną Wysokiej jakości gumowe tuleje Uwagi: Może wymagać zastosowania przedłużeń odbojów 2″ TX1959500 (sprzedawane oddzielnie) i/lub podkładek pod odboje 0,5-1″ TX1959300 (sprzedawane oddzielnie)
Brak produktów w koszyku.
