Wyświetlanie 97–108 z 230 wyników
Model: D716 COVERT Kolor: Matte Gun Metal Black Bead Ring Rozstaw śrub: 5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 10.0″ ET: -18 Backspacing: 4.79 Otwór centralny: 87.10 Nośność: 1679kg Waga felgi: 19kg
Model: D716 COVERT Kolor: Matte Gun Metal Black Bead Ring Rozstaw śrub: 5×139.7 Średnica: 18″ Szerokość: 9.0″ ET: 1 Backspacing: 5.04 Otwór centralny: 87.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 17kg
Model: D741 RUNNER Kolor: Gloss Black Milled Rozstaw śrub: 5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 10.0″ ET: -18 Backspacing: 4.79 Otwór centralny: 78.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 20kg
Model: LOCKDOWN Kolor: Chrome Rozstaw śrub: 5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 1 Backspacing: 5.04 Otwór centralny: 78.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 18kg
Model: REACTION Kolor: Gloss Black Milled Rozstaw śrub: 5×139.7/5×150 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 20 Backspacing: 5.79 Otwór centralny: 110.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 21kg
Model: REACTION Kolor: Gloss Black Milled With Red Tint Rozstaw śrub: 5×139.7/5×150 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 20 Backspacing: 5.79 Otwór centralny: 110.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 21kg
Model: TWITCH Kolor: Glossy Black Milled Rozstaw śrub: 5×139.7/5×150 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 1 Backspacing: 5.04 Otwór centralny: 110.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 20kg
Model: TWITCH Kolor: Blackout Rozstaw śrub: 5×139.7/5×150 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 1 Backspacing: 5.04 Otwór centralny: 110.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 20kg
Model: VARIANT Kolor: Matte Black Rozstaw śrub: 5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 1 Backspacing: 5.04 Otwór centralny: 78.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 14kg
Model: ARC Kolor: Silver Brushed Face With Milled Black Lip Rozstaw śrub: 5×127/5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 10.0″ ET: -18 Backspacing: 4.79 Otwór centralny: 87.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 19kg
Model: FLAME Kolor: Gloss Black Milled Rozstaw śrub: 5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 9.0″ ET: 1 Backspacing: 5.04 Otwór centralny: 78.10 Nośność: 1134kg Waga felgi: 18kg
Brak produktów w koszyku.
