Wyświetlanie 769–780 z 805 wyników
-
Skontaktuj się z nami
Promocja!


23 995 zł Pierwotna cena wynosiła: 23 995 zł.20 995 złAktualna cena wynosi: 20 995 zł.
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z…
-
Skontaktuj się z nami


23 995 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5″ Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu…
-
Promocja!


23 995 zł Pierwotna cena wynosiła: 23 995 zł.20 637 złAktualna cena wynosi: 20 637 zł.
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z…
-
Promocja!


23 995 zł Pierwotna cena wynosiła: 23 995 zł.20 636 złAktualna cena wynosi: 20 636 zł.
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z…
-
Skontaktuj się z nami


14 080 zł
DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Budowa: Jednoczęściowy, bezszwowy tłok Wykończenie: Ocynkowana powierzchnia dla zwiększonej wytrzymałości Komponenty: Anodowane aluminium 6061-T6 odporne na korozje Tłok: Wykonany z odpornego aluminum 7075 System regulowanego zaworowania dopasowany do terenowych zastosowań Przewód: Wielokrotnego użytku złącza ORB O-ring zapewnia doskonałą szczelność Dual Speed Compression: Pozwala na zmianę charakterystyki pracy amortyzatora dla wolnych i szybkich drgań Uszczelki: System…
-
Skontaktuj się z nami


14 080 zł
DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Budowa: Jednoczęściowy, bezszwowy tłok Wykończenie: Ocynkowana powierzchnia dla zwiększonej wytrzymałości Komponenty: Anodowane aluminium 6061-T6 odporne na korozje Tłok: Wykonany z odpornego aluminum 7075 System regulowanego zaworowania dopasowany do terenowych zastosowań Przewód: Wielokrotnego użytku złącza ORB O-ring zapewnia doskonałą szczelność Dual Speed Compression: Pozwala na zmianę charakterystyki pracy amortyzatora dla wolnych i szybkich drgań Uszczelki: System…
-
Skontaktuj się z nami


14 080 zł
DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Budowa: Jednoczęściowy, bezszwowy tłok Wykończenie: Ocynkowana powierzchnia dla zwiększonej wytrzymałości Komponenty: Anodowane aluminium 6061-T6 odporne na korozje Tłok: Wykonany z odpornego aluminum 7075 System regulowanego zaworowania dopasowany do terenowych zastosowań Przewód: Wielokrotnego użytku złącza ORB O-ring zapewnia doskonałą szczelność Dual Speed Compression: Pozwala na zmianę charakterystyki pracy amortyzatora dla wolnych i szybkich drgań Uszczelki: System…
-
Skontaktuj się z nami


14 080 zł
DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Budowa: Jednoczęściowy, bezszwowy tłok Wykończenie: Ocynkowana powierzchnia dla zwiększonej wytrzymałości Komponenty: Anodowane aluminium 6061-T6 odporne na korozje Tłok: Wykonany z odpornego aluminum 7075 System regulowanego zaworowania dopasowany do terenowych zastosowań Przewód: Wielokrotnego użytku złącza ORB O-ring zapewnia doskonałą szczelność Dual Speed Compression: Pozwala na zmianę charakterystyki pracy amortyzatora dla wolnych i szybkich drgań Uszczelki: System…
-
Skontaktuj się z nami


73 997 zł
Elektroniczna regulacja tłumienia w czasie rzeczywistym Przetwarza dane dotyczące terenu i działań kierowcy do nawet 400 razy na sekundę Automatycznie dostosowuje się, aby zmniejszyć pochylenie i przechyły nadwozia Poprawia przyczepność opon i trakcję w terenie Niezależnie kontroluje tłumienie we wszystkich czterech amortyzatorach Zoptymalizowana wydajność na asfalcie, żwirze, skałach, piasku i w warunkach mieszanych Doskonała wydajność…
-


449 zł
Umożliwia instalację amortyzatorów FOX w modelach Mojave Zestaw dla 2 amortyzatorów Pasuje do amortyzatorów FOX z serii 2.5, i 3.0 W zestawie: (2) Tuleja w kształcie klepsydry (4) Dystans do tulei w kształcie klepsydry (4) Podkładka M12 (4) Nakrętka sześciokątna M12 x 1,75″ Uwagi: Stare tuleje należy usunąć i zamontować nowe, zawarte w tym zestawie
-


374 zł
Przywraca funkcjonalność amortyzatora W zestawie: Łożysko (2) Uszczelka (2) Pierścienie zabezpieczające Uwagi: Pasuje tylko do amortyzatorów skrętu FOX Performance 2.0 TS od strony mocowania do drążka kierowniczego oraz FOX Factory Race 2.0 ATS dla obu mocowań. Wyjątek stanowi FOX983-02-243 Pasuje tylko do mocowania na strony mostu
-


319 zł
Podstawowe parametry:
Zestaw osłon amortyzatorów Fox to idealne rozwiązanie dla każdego entuzjasty offroadu. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, osłony te skutecznie chronią amortyzatory przed zanieczyszczeniami, co przekłada się na ich dłuższą żywotność i lepszą wydajność. Prosta instalacja oraz uniwersalność sprawiają, że są one doskonałym wyborem zarówno do codziennego użytku, jak i w trudnych warunkach terenowych.