Wyświetlanie 73–84 z 805 wyników
-
4 139 zł
2.0″ korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko o…
-
Skontaktuj się z nami
4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami
4 139 zł
2.0″ korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko o…
-
Skontaktuj się z nami
4 139 zł
2.0″ korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko o…
-
Skontaktuj się z nami
4 139 zł
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19.39″ Amortyzator ściśnięty: 15.00″ Skok: 4.39″…
-
4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami
4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami
4 139 zł
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23,31″ Amortyzator ściśnięty: 18,84″ Skok:…
-
4 099 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2,5″ korpus amortyzatora z wytłaczanego aluminium 6061-T6 zapewnia wytrzymałość i wydajne odprowadzanie ciepła Bezbarwne anodowanie typu II dla odporności na korozję Wysokoprzepływowe, czułe na prędkość tłumienie zapewniające kontrolę na drodze i w terenie Wewnętrzny tłok pływający (IFP) oddziela olej od gazu zapobiegając kawitacji Łatwy montaż Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24.45″ Amortyzator ściśnięty: 17.99″ Skok: 6.46″ Mocowania:…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 20,43″ Amortyzator ściśnięty: 15,31″…
-
3 239 zł
2,5″ korpus amortyzatora z wytłaczanego aluminium 6061-T6 zapewnia wytrzymałość i wydajne odprowadzanie ciepła Bezbarwne anodowanie typu II dla odporności na korozję Wysokoprzepływowe, czułe na prędkość tłumienie zapewniające kontrolę na drodze i w terenie Chromowane na twardo tłoczysko 5/8” zapewnia trwałość i płynną pracę Wypełniony olejem z domieszką PTFE – idealny do pracy pod dużym obciążeniem…
