Wyświetlanie 1201–1210 z 1210 wyników
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok 35 mm Chromowane hartowane tłoczysko 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie 36 kN Olej utrzymuje swoje właściwości nawet do -40° C Uszczelnienie o zwiększonej wytrzymałości Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji drgań Wykończone w kolorze srebrnym Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30,08″…
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok 35 mm Chromowane hartowane tłoczysko 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie 36 kN Olej utrzymuje swoje właściwości nawet do -40° C Uszczelnienie o zwiększonej wytrzymałości Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji drgań Wykończone w kolorze srebrnym Wymiary: Amortyzator rozprężony: 33,07″…
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok 35 mm Chromowane hartowane tłoczysko 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie 36 kN Olej utrzymuje swoje właściwości nawet do -40° C Uszczelnienie o zwiększonej wytrzymałości Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji drgań Wykończone w kolorze srebrnym Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30,04″…
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok 35 mm Chromowane hartowane tłoczysko 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie 36 kN Olej utrzymuje swoje właściwości nawet do -40° C Uszczelnienie o zwiększonej wytrzymałości Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji drgań Wykończone w kolorze srebrnym Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30,08″…
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok 35 mm Chromowane hartowane tłoczysko 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie 36 kN Olej utrzymuje swoje właściwości nawet do -40° C Uszczelnienie o zwiększonej wytrzymałości Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji drgań Wykończone w kolorze srebrnym Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30,08″…
Bardzo łatwa instalacja Ulepszona konstrukcja Zaprojektowane specjalnie do pojazdów z liftem 3-stopniowy system uszczelniający Wykończenie w kolorze czarnym i srebrnym Zapewniają lepszą przyczepność opon, zwiększając stabilność i jakoś prowadzenia Powłoka zewnętrzna o wysokiej odporności na korozję Sprzedawane w parach Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30,08″ Amortyzator ściśnięty: 18,43″ Skok: 11,65″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko…
Zewnętrzny zbiornik z przewodem w stalowym oplocie Masywny 2,5″ tłok Chromowane, hartowane tłoczysko 22 mm Specjalnie dostrojony do terenowych potrzeb 8-stopniowa regulacja tłumienia 3-stopniowy system uszczelnień Łożysko ze stopu poddane obróbce cieplnej Korpus ze stali honowanej Akcenty z aluminium obrabianego CNC Wykończenie z blachy ocynkowanej z podwójną powłoką bezbarwną Konstrukcja monotube napełniana azotem Niewiarygodna odporność…
Bardzo łatwa instalacja Ulepszona konstrukcja Zaprojektowane specjalnie do pojazdów z liftem Utrzymują fabryczne właściwości jezdne 3-stopniowy system uszczelniający Wykończenie w kolorze czarnym i srebrnym Zapewniają lepszą przyczepność opon, zwiększając stabilność i jakoś prowadzenia Powłoka zewnętrzna odporna na korozję Sprzedawane w parach Wymiary: Amortyzator rozprężony: 33,07″ Amortyzator ściśnięty: 19,92″ Skok: 13,15″ W zestawie: (2) Amortyzator Vertex …
Zestaw zapewnia bardziej komfortową jazdę Konstrukcja monotube, korpus 46 mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną odporność na szorstkie elementy Trwałe, wulkanizowane tuleje neoprenowo-gumowe Stalowe mocowania malowane proszkowo W zestawie: (2) Amortyzator gazowy przód Bilstein B8 5100 (2) Górne mocowanie amortyzatora (2)…
Zapewnia bardziej komfortową jazdę Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporniejsze na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko…
Brak produktów w koszyku.
