Mocowanie rozdzielacza siły hamowania 2″ Superior Engineering
174 złPoprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 2 cali (około 50 mm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych
Wyświetlanie 13–24 z 240 wyników


Poprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 2 cali (około 50 mm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych


Poprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 2 cali (około 5,08 cm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych


Poprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 3 cali (około 75 mm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych


Poprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 4 cali (około 100 mm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych

Poprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 5 cali (około 125 mm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych


Poprawia wydajność hamulców Idealne dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem o 6 cali (około 15 cm) Wytrzymała konstrukcja gwarantująca niezawodność w trudnych warunkach terenowych


Znacznie poprawiona skuteczność hamowania, zdecydowanie wyższa niż przy użyciu fabrycznych hamulców Precyzyjnie wykonane tarcze hamulcowe dla lepszego hamowania Nacinane tarcze hamulcowe znacznie lepiej odprowadzają ciepło Rozstaw śrub 5×5 (5×127) Niezwykle łatwa i szybka instalacja W zestawie: (2) Nacinana tarcza hamulcowa przód Uwagi: Wymaga minimalnej średnicy koła 17″ Wymaga backspacingu 4,75″ lub mniejszego Kompatybilne tylko z…


Znacznie poprawiona skuteczność hamowania, zdecydowanie wyższa niż przy użyciu fabrycznych hamulców Precyzyjnie wykonane tarcze hamulcowe dla lepszego hamowania Nacinane tarcze hamulcowe znacznie lepiej odprowadzają ciepło Rozstaw śrub 5×5 (5×127) Niezwykle łatwa i szybka instalacja W zestawie: (2) Nacinana tarcza hamulcowa tył Uwagi: Wymaga minimalnej średnicy koła 17″ Wymaga backspacingu 4,75″ lub mniejszego Kompatybilne tylko z…


Metaliczny materiał cierny bez dodatku miedzi Tarcie klasy F-F (średni współczynnik tarcia na poziomie 0,35 od niskich do wysokich temperatur) Stałe tarcie w wysokich temperaturach Optymalna skuteczność hamowania do 438C (820F) Wymiary: Szerokość: 183,1 mm Wysokość: 63,5 mm Grubość: 17,8 mm W zestawie: Kompletny zestaw klocków hamulcowych przód Dopasowanie: Jeep Wrangler 2 Drzwi 18-present | Przód | 2.0…


Węglowo-metaliczny materiał cierny bez dodatku miedzi Tarcie klasy G-G (średni współczynnik tarcia na poziomie 0,45 od niskich do wysokich temperatur) Doskonała wydajność w wysokich temperaturach Optymalna skuteczność hamowania do 550C (1022F) Wymiary: Szerokość: 183,1 mm Wysokość: 63,5 mm Grubość: 17,8 mm W zestawie: Kompletny zestaw klocków hamulcowych przód Dopasowanie: Jeep Wrangler 2 Drzwi 18-present | Przód…


Zwiększa długość przewodów hamulca postojowego (ręcznego) Wykonane z wytrzymałej stali pokrytej proszkowo Zapewnia właściwą długość przewodów hamulca ręcznego, utrzymując bezpieczeństwo i precyzję Łatwy montaż Uwagi: Wymagane w przypadku modeli z liftem 2,5″+

Przewód hamulcowy tylny o długości 26” (66cm) Zgodny ze specyfikacją MVSS-1066 Niezwykle wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Rekomendowany szczególnie w przypadku samochodów z podniesionym zawieszeniem W zestawie: (1) Przewód hamulcowy tył Zestaw montażowy
Brak produktów w koszyku.