Wyświetlanie 169–180 z 362 wyników
Pasuje do mostu TF44 Lewa półoś – od strony kierowcy Wytrzymała, stalowa konstrukcja 30 zębów wieloklinu Półoś złożona, gotowa do montażu W zestawie: Półoś strona kierowcy przód Krzyżak z wersji Rubicon (5-7166X) Uwagi: Kompletna półoś strona pasażera TX3334136 (sprzedawana oddzielnie) Kompletny zestaw półosi strona kierowcy + strona pasażera TX3304100 (sprzedawany oddzielnie) Współpracuje z blokadą dyferencjału…
Pasuje do mostu Dana44/Tera44 Wytrzymała, stalowa konstrukcja 30 zębów wieloklinu Półoś złożona, gotowa do montażu W zestawie: Półoś strona pasażera przód Krzyżak z wersji Rubicon (5-7166X) Uwagi: Kompatybilna z blokadą dyferencjału ARB ARBRD117 (sprzedawana oddzielnie) Kompletna półoś strona kierowcy TX3334120 (sprzedawana oddzielnie) Kompletny zestaw półosi strona kierowcy + strona pasażera TX3304100 (sprzedawany oddzielnie) Nie kompatybilny z fabryczną…
Długotrwała niezawodność Wzmocniona obudowa mostu typu DOM o średnicy 3,25″ Pasuje do kół z rozstawem śrub 8×6.5. Odległość mierzona od styku piasty z kołem do styku piasty z kołem po drugiej stronie wynosi 70″. Obudowa Tera60 z przełożeniami 4.88 High Pinion W zestawie flansza wału napędowego pod wzmocniony krzyżak serii 1350 W zestawie półosie z…
Wzmocniona obudowa typu full-float przeznaczona do ekstremalnego użytkowania Wzmocniona obudowa mostu typu DOM o średnicy 3″ Pasuje do kół z rozstawem śrub 8×6.5. Odległość mierzona od styku piasty z kołem do styku piasty z kołem po drugiej stronie wynosi 70″. Obudowa Tera CRD60 z przełożeniami 4.88 High Pinion W zestawie flansza wału napędowego pod wzmocniony…
Wzmocniona obudowa typu full-float przeznaczona do ekstremalnego użytkowania Wzmocniona obudowa mostu typu DOM o średnicy 3,25″ Pasuje do kół z rozstawem śrub 8×6.5. Odległość mierzona od styku piasty z kołem do styku piasty z kołem po drugiej stronie wynosi 70″. Obudowa Tera CRD60 z przełożeniami 4.88 High Pinion W zestawie flansza wału napędowego pod wzmocniony…
Wysokość liftu: 4-6″ Kołnierz pasuje do rozstawu śrub 5×5” Wbudowane osłony wahaczy dolnych Wzmocniona obudowa z żeliwa sferoidalnego o średnicy 3” Wzmocnione kute obudowy łożysk Jarzmo wału napędowego z wzmocnionej serii 1350, półosie z wieloklinem 35 zębów Zestaw instalacyjny i łożyska Spicer Kompatybilny z prędkościomierzem i systemami bezpieczeństwa Zwiększony prześwit w porównaniu z mostem Dana…
Obudowa typu semi-float Wzmocniona obudowa mostu typu DOM o średnicy 3,25″ Pasuje do kół z rozstawem śrub 5×5″ i 5×5,5″ Obudowa Tera CRD60 z przełożeniami High Pinion W zestawie flansza wału napędowego pod wzmocniony krzyżak serii 1350 W zestawie półosie z wieloklinem 40 zębów Wzmocnione łożyska zwiększają sztywność oraz redukują możliwość uszkodzenia przełożeń Specjalna konstrukcja zwiększająca…
Pasuje do mostu Tera44 Wytrzymała, stalowa konstrukcja 30 zębów wieloklinu Półosie złożone, gotowe do montażu W zestawie: Półoś strona kierowcy przód Półoś strona pasażera przód (2) Krzyżak z wersji Rubicon (5-7166X) Uwagi: Kompatybilny z blokadą dyferencjału ARB ARBRD117 (sprzedawana oddzielnie) Nie kompatybilny z fabryczną blokadą mechanizmu różnicowego (E-locker) wersji Rubicon ze względu na różnicę w długości
Idealne dopasowanie Wytrzymałe wykonanie Uwagi: Pasuje tylko do wałów z podwójnym krzyżakiem
Idealne dopasowanie Wytrzymałe wykonanie Uwagi: Pasuje tylko do wałów z podwójnym krzyżakiem
Pozwala na rozłączanie napędu z wnętrza samochodu Zmienia napęd z tylnego na 4×4 Dyskretny system montażu na desce rozdzielczej Odlewana, aluminiowa obudowa do centralnego systemu rozłączania Zawiera okablowanie i lampkę kontrolną Uwagi: Pasuje tylko do rozłączanej osi Dana 30
Pozwala na rozłączanie napędu z wnętrza samochodu Zmienia napęd z tylnego na 4×4 Dyskretny system montażu na desce rozdzielczej Odlewana, aluminiowa obudowa do centralnego systemu rozłączania Zawiera okablowanie i lampkę kontrolną Uwagi: Pasuje tylko do rozłączanej osi Dana 30
Brak produktów w koszyku.
