Mocowanie rezerwuaru 2.5 amortyzatorów przód Superior Engineering
914 złUmożliwia montaż zbiornika 2″ Wycinane laserowo CNC Wykonane ze stali nierdzewnej o grubości 3 mm
Wyświetlanie 49–60 z 76 wyników


Umożliwia montaż zbiornika 2″ Wycinane laserowo CNC Wykonane ze stali nierdzewnej o grubości 3 mm


Umożliwia montaż zbiornika 2.0 lub 2.5″ Wycinane laserowo CNC ze stali o grubości 3 mm


Wykonana ze stali o grubości 3 mm Ocynkowa w celu zwiększenia odporności na korozję Osłania tylny amortyzator podczas terenowych wypraw Uwagi: Osłona pasuje tylko do tylnego amortyzatora po stronie kierowcy


Wykonana ze stali o grubości 3 mm Ocynkowa w celu zwiększenia odporności na korozję Osłania tylny amortyzator podczas terenowych wypraw Uwagi: Osłona pasuje tylko do tylnego amortyzatora po stronie kierowcy


Pozwalają na poprawne działanie zawieszenia Pozytywnie wpływają na prowadzenie W zestawie: (2) Przedłużenie amortyzatora przód Uwagi: Dla tylnych amortyzatorów rekomendujemy użycie TX1554800 (sprzedawane oddzielnie)


Pozwalają na poprawne działanie zawieszenia Pozytywnie wpływają na prowadzenie W zestawie: (2) Przedłużenie amortyzatora przód Zestaw montażowy Uwagi: Nie pasują do modeli Mojave


Pozwalają na poprawne działanie zawieszenia Pozytywnie wpływają na prowadzenie W zestawie: (2) Przedłużenie amortyzatora tył Zestaw montażowy Uwagi: Dla przednich amortyzatorów rekomendujemy użycie TX1553800 (sprzedawane oddzielnie)


Przedłużenie mocowania amortyzatora Trwałe, proszkowe malowanie dla ochrony przed korozją Montaż bolt-on – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Amortyzator należy zamontować korpusem do góry i tłoczyskiem do dołu


Przedłużenie mocowania amortyzatora o 2″ (5,08 cm) Możliwość stosowania fabrycznych amortyzatorów przy liftcie od 0 do 2,5″ Konstrukcja z 3/16″ (4,76 mm) stali dla maksymalnej wytrzymałości Trwałe, proszkowe malowanie dla ochrony przed korozją Montaż bolt-on – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Można stosować z liftem o wysokości do 3,5″, jednak spowoduje to nieznaczne ograniczenie…

Przedłużenie mocowania amortyzatora o 2″ (5,08 cm) Możliwość stosowania fabrycznych amortyzatorów przy liftcie od 0 do 2,5″ Konstrukcja z 3/16″ (4,76 mm) stali dla maksymalnej wytrzymałości Trwałe, proszkowe malowanie dla ochrony przed korozją Montaż bolt-on – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Można stosować z liftem o wysokości do 3,5″, jednak spowoduje to nieznaczne ograniczenie…


Przedłużenie mocowania amortyzatora Maksymalizuje dostępny skok zawieszenia w dół, pozwalając na zachowanie fabrycznych amortyzatorów przy lifcie od 0-2,5″ Stalowa konstrukcja o grubości 3/16″ zapewnia wyjątkową wytrzymałość i niezawodną trwałość Trwałe, proszkowe malowanie ochrania przed korozją Montaż w fabryczne punkty – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Pasuje tylko do modeli JT Mojave Może być stosowany przy lifcie…


Podniesienie górnego mocowania amortyzatora: +2 cale Przesunięcie mocowania: +2,5 cala do tyłu Wycięcie w konstrukcji dla pełnego zakresu pracy amortyzatora Zestaw zawiera nakrętki flagowe do relokacji stabilizatora Dostarczane jako stal surowa, do malowania lub proszkowania Montowane do ramy Uwagi: Te wsporniki były testowane z fabrycznymi amortyzatorami, przetestuj swój zestaw przed wprowadzeniem jakichkolwiek modyfikacji w pojeździe
Brak produktów w koszyku.