Wyświetlanie 1993–2004 z 4933 wyników
-
Skontaktuj się z nami
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 15,61″ Amortyzator ściśnięty: 11,37″ Skok: 4,24″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
Skontaktuj się z nami
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24,21″ Amortyzator ściśnięty: 17,77″ Skok: 6,44″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
Skontaktuj się z nami
1 119 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 13,99″ Amortyzator ściśnięty: 10,11″ Skok: 3,88″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oem Uwagi:…
-
Skontaktuj się z nami
2 100 zł
Korpus o średnicy 2″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 1/2″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie inspirowany motorsportem Potrójny system uszczelnienia Zaworowanie maksymalizujące wydajność Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko
-
Skontaktuj się z nami
1 518 zł
Korpus o średnicy 2″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 1/2″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie inspirowany motorsportem Potrójny system uszczelnienia Zaworowanie maksymalizujące wydajność Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje tylko do modeli z tylną osią o wadze:…
-
Skontaktuj się z nami
3 620 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane…
-
Skontaktuj się z nami
1 705 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2,5″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali…
-
Skontaktuj się z nami
508 zł
Konstrukcja typu Twin tube Wypełnione azotem 10-cio stopniowe, błyskawiczne tłumienie drgań dostosowujące się do terenu Teflonowa powłoka, zwiększająca odporność na zużycie Tłok 1-3/8″ Korpus 2″ Chromowane tłoczysko 14mm Uszczelki samosmarujące Srebrne wykończenie, zwiększona ochrona przed rdzą Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu Poliuretanowe tuleje Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19.50″ Amortyzator ściśnięty: 13.17″ Skok: 6.33″ Mocowania: Górne mocowanie: cukierek Dolne mocowanie:…
-
Skontaktuj się z nami
508 zł
Konstrukcja typu Twin tube Wypełnione azotem 10-cio stopniowe, błyskawiczne tłumienie drgań dostosowujące się do terenu Teflonowa powłoka, zwiększająca odporność na zużycie Tłok 1-3/8″ Korpus 2″ Chromowane tłoczysko 14mm Uszczelki samosmarujące Srebrne wykończenie, zwiększona ochrona przed rdzą Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu Poliuretanowe tuleje Wymiary: Amortyzator rozprężony: 21,70″ Amortyzator ściśnięty: 13,40″ Skok: 8,30″ Mocowania: Górne mocowanie:…
-
Skontaktuj się z nami
508 zł
Konstrukcja typu Twin tube Wypełnione azotem 10-cio stopniowe, błyskawiczne tłumienie drgań dostosowujące się do terenu Teflonowa powłoka, zwiększająca odporność na zużycie Tłok 1-3/8″ Korpus 2″Chromowane, utwardzane tłoczysko 14mm Uszczelki samosmarujące Srebrne wykończenie, zwiększona ochrona przed rdzą Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu Poliuretanowe tuleje Wymiary: Amortyzator rozprężony: 25,95″ Amortyzator ściśnięty: 15,40″ Skok: 10,55″ Mocowania: Górne mocowanie:…
-
Skontaktuj się z nami
508 zł
Konstrukcja typu Twin tube Wypełnione azotem 10-cio stopniowe, błyskawiczne tłumienie drgań dostosowujące się do terenu Teflonowa powłoka, zwiększająca odporność na zużycie Tłok 1-3/8″ Korpus 2″ Chromowane tłoczysko 14mm Uszczelki samosmarujące Srebrne wykończenie, zwiększona ochrona przed rdzą Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu Poliuretanowe tuleje Wymiary: Amortyzator rozprężony: 29.78″ Amortyzator ściśnięty: 17.59″ Skok: 12.19″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie:…
-
Skontaktuj się z nami
508 zł
Podstawowe parametry:
Amortyzator gazowy tył BDS NX2 Nitro Series Lift 4,5″ to produkt, który zapewnia doskonałą kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach terenowych. Dzięki zastosowaniu technologii gazowej, amortyzator ten skutecznie redukuje drgania, co przekłada się na komfort jazdy zarówno w terenie, jak i na co dzień. Jego solidna konstrukcja oraz wydajność sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla entuzjastów offroadu, którzy cenią sobie jakość i niezawodność.
