Drążek Panharda regulowany przód BDS Lift 2-4″
1 599 złProfesjonalny zestaw, dopasowany do samochodu Poprawia prowadzenie Dostosowany zarówno do drogowych, jak i terenowych warunków Ulepsza zachowanie samochodu
Wyświetlanie 2893–2904 z 4933 wyników

Profesjonalny zestaw, dopasowany do samochodu Poprawia prowadzenie Dostosowany zarówno do drogowych, jak i terenowych warunków Ulepsza zachowanie samochodu


Najwyższej jakości, wzmocniony zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z rur DOM Tuleja poliuretanowa poprawia responsywność układu kierowniczego Łożysko sferyczne zapewnia nieograniczony ruch Ocynkowany i malowany proszkowo Uwagi: Nie pasuje do pojazdów z kierownicą po prawej stronie (RHD)


Najwyższej jakości, wzmocniony zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z rur DOM Tuleja poliuretanowa poprawia responsywność układu kierowniczego Łożysko sferyczne zapewnia nieograniczony ruch Ocynkowany i malowany proszkowo Uwagi: Nie pasuje do pojazdów z kierownicą po prawej stronie (RHD)

Montowany do fabrycznych mocowań drążka Panharda Może być zamocowany przy użyciu relokacji, nie wymaga cięcia ani wiercenia Regulowane zakończenie pozwala na łatwą instalację i dokładne dopasowanie Tuleje zapewniają cichą pracę Wzmocniona konstrukcja Malowany proszkowo na kolor czarny


Najwyższej jakości zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z rur DOM Gumowe tuleje gwarantują cichą pracę, komfort i niezawodność Łożyska sferyczne zapewniają nieograniczony ruch Ocynkowany i malowany proszkowo Uwagi: Modele z mostem Dana 30 i akcesoryjną osłoną dyferencjału mogą wymagać regulacji odbojów


System ITS Możliwość regulacji Wysokość liftu: 0-6″ Wytrzymałe tuleje Wykonany z 32mm stali Uwagi: Pasuje tylko do modeli z kierownicą po lewej stronie (LHD)


Najwyższej jakości zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z rur DOM Gumowe tuleje zapewniają cichą pracę, komfort i niezawodność Ocynkowany i malowany proszkowo Uwagi: Pasuje tylko do modeli z kierownicą po prawej stronie (RHD)


Wyprodukowano w USA Łatwa instalacja Średnica zewnętrzna 1,25″ Konstrukcja z rur 0,25″ zapewnia zwiększoną wytrzymałość Bardziej trwały od oryginalnego drążka Niezbędny do prawidłowego ustawienia mostu po podniesieniu auta Tuleje gumowe Clevite Malowanie proszkowe zapewnia długotrwałą ochronę antykorozyjną W zestawie: Drążek Panharda Zestaw montażowy


Miejsce montażu: przód Możliwość regulacji Wysokośc liftu: 2″-> Wytrzymałe tuleje Wykonany z 32mm stali Uwagi: Do modeli RHD z kierownicą po prawej stronie pasuje SE26197RHD


Wytrzymała konstrukcja zapewniająca trwałość Regulowany, pozwala na precyzyjne ustawienie osi Kompatybilny z Suzuki Jimny


Wysoka jakość Sztywniejszy niż fabryczny Możliwość regulacji zapewnia idealne dopasowanie Łatwa instalacja Uwagi: Pasuje tylko do modeli z kierownicą po prawej stronie

Przedni, regulowany drążek Panharda przeznaczony do liftu 0-6,5″ Wytrzymała konstrukcja z pręta stalowego o średnicy 1.25″ Centralna regulacja typu śruba rzymska ze śrubą zaciskową (pinch-bolt) Umożliwia ponowne wycentrowanie tylnego mostu Poprawia prowadzenie Dostosowany zarówno do drogowych, jak i terenowych warunków Uwagi: W przypadku liftu powyżej 3″ produkt musi być stosowany wraz z odpowiednią relokacją mocowania…
Brak produktów w koszyku.