Wyświetlanie 3193–3204 z 4933 wyników
Przedłużenie mocowania amortyzatora Trwałe, proszkowe malowanie dla ochrony przed korozją Montaż bolt-on – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Amortyzator należy zamontować korpusem do góry i tłoczyskiem do dołu
Przedłużenie mocowania amortyzatora o 2″ (5,08 cm) Możliwość stosowania fabrycznych amortyzatorów przy liftcie od 0 do 2,5″ Konstrukcja z 3/16″ (4,76 mm) stali dla maksymalnej wytrzymałości Trwałe, proszkowe malowanie dla ochrony przed korozją Montaż bolt-on – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Można stosować z liftem o wysokości do 3,5″, jednak spowoduje to nieznaczne ograniczenie…
Przedłużenie mocowania amortyzatora o 2″ (5,08 cm) Możliwość stosowania fabrycznych amortyzatorów przy liftcie od 0 do 2,5″ Konstrukcja z 3/16″ (4,76 mm) stali dla maksymalnej wytrzymałości Trwałe, proszkowe malowanie dla ochrony przed korozją Montaż bolt-on – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Można stosować z liftem o wysokości do 3,5″, jednak spowoduje to nieznaczne ograniczenie…
Przedłużenie mocowania amortyzatora Maksymalizuje dostępny skok zawieszenia w dół, pozwalając na zachowanie fabrycznych amortyzatorów przy lifcie od 0-2,5″ Stalowa konstrukcja o grubości 3/16″ zapewnia wyjątkową wytrzymałość i niezawodną trwałość Trwałe, proszkowe malowanie ochrania przed korozją Montaż w fabryczne punkty – brak konieczności spawania lub wiercenia Uwagi: Pasuje tylko do modeli JT Mojave Może być stosowany przy lifcie…
Podniesienie górnego mocowania amortyzatora: +2 cale Przesunięcie mocowania: +2,5 cala do tyłu Wycięcie w konstrukcji dla pełnego zakresu pracy amortyzatora Zestaw zawiera nakrętki flagowe do relokacji stabilizatora Dostarczane jako stal surowa, do malowania lub proszkowania Montowane do ramy Uwagi: Te wsporniki były testowane z fabrycznymi amortyzatorami, przetestuj swój zestaw przed wprowadzeniem jakichkolwiek modyfikacji w pojeździe
Przedłużenie odbojów z możliwością regulacji Miejsce montażu: Przód Modułowa konstrukcja Możliwość ustawienia aż 6 długości (0.75″, 1.25″, 2.00″, 2.75″, 3.25″, 4.00″) Możliwość zmiany wysokości się bez demontażu sprężyny Poprawia właściwości terenowe Dostosowany do warunków drogowych i terenowych Chronią nadkola przed uszkodzeniem
Przedłużenie odbojów z możliwością regulacji Miejsce montażu: Przód lub tył pojazdu Modułowa konstrukcja Możliwość ustawienia aż 6 długości (0.75″, 1.25″, 2.00″, 2.75″, 3.25″, 4.00″) Możliwość zmiany wysokości się bez demontażu sprężyny Poprawia właściwości terenowe Dostosowany do warunków drogowych i terenowych Chronią nadkola przed uszkodzeniem
Zestaw dopasowany do pojazdu Poprawia właściwości terenowe Dostosowany do warunków drogowych i terenowych Chronią nakola przed uszkodzeniem Ulepsza prowadzenie podniesionej terenówki Uwagi: Te same odboje sprzedawane są w zestawach górnych wahaczy Superior Engineering Polecamy zastosowanie odbojów nawet przy fabrycznych, górnych wahaczach Sprzedawane w parach
Przedłużenie o 50 mm Zestaw Pro, dopasowany do pojazdu Zwiększa właściwości jezdne Dostosowany do warunków drogowych i terenowych Ulepsza prowadzenie podniesionej terenówki Uwagi: Sprzedawane w parach Odboje nie są dołączone do zestawu
Wysokość: 3″ (76 mm) Pomaga w zapobieganiu uszkodzenia uszczelek amortyzatorów i/lub korpusów przy pełnej kompresji Montowane do mostu W zestawie: (2) Odbój (4) Śruba (4) Podkładka (4) Nakrętka Uwagi: Przed montażem wymagane zabezpieczenie elementów powłoką lakierniczą W przypadku instalacji w modelu Gladiator, konieczne będzie zaznaczenie, a następnie wywiercenie nowych otworów na śruby na fabrycznej podkładce odboju
Wysokość: 4″ (102 mm) Pomaga w zapobieganiu uszkodzenia uszczelek amortyzatorów i/lub korpusów przy pełnej kompresji Montowane do mostu W zestawie: (2) Odbój (4) Śruba (4) Podkładka (4) Nakrętka Uwagi: Przed montażem wymagane zabezpieczenie elementów powłoką lakierniczą W przypadku instalacji w modelu Gladiator, konieczne będzie zaznaczenie, a następnie wywiercenie nowych otworów na śruby na fabrycznej podkładce odboju
Wykonane z wytrzymałego żelaza Wzmocnione miejsca, w których występuje zwiększone obciążenie Pozwala ustawić właściwą geometrię zawieszenia Zwiększa prześwit drążka kierowniczego o 28 mm, aby zapobiegać uszkodzeniom i wyginaniu się drążka W zestawie: Przedłużona zwrotnica kierowcy Przedłużona zwrotnica pasażera Uwagi: Wymaga spawania Wymaga kół z backspacingiem 4,5″ Zwrotnice muszą być zamontowane wraz z odwróconym drążkiem kierowniczym TX1853930…
Brak produktów w koszyku.
