Wyświetlanie 661–672 z 4933 wyników
Poprawia prowadzenie dzięki prawidłowemu kątowi pracy stabilizatora Wytrzymała konstrukcja ze stali ocynkowanej Poliuretanowe tuleje zapewniają długą żywotność i cichą pracę Uwagi: Pasuje tylko do modeli 4WD Pasuje tyko do liftu 4-6″
Wyprodukowano w USA Łatwa instalacja Malowane proszkowo na kolor czarny Stworzone z myślą o najtrudniejszych warunkach terenowych
Lift 2-3″ Długość: 9″ Łatwa instalacja Wykonane z wytrzymałej stali 5/8″ Czarne tuleje Ocynkowane na wysoki połysk Mocowanie: oko-oko
Lift 4-5″ Długość: 11,8″ Łatwa instalacja Wykonane z wytrzymałej stali 5/8″ Czarne tuleje Ocynkowane na wysoki połysk Mocowanie: oko-oko
Miejsce montażu: przód Długość: 9″ Łatwa instalacja Wykonane z wytrzymałej stali 5/8″ Czarne tuleje Ocynkowane dla zwiększonej wytrzymałości
Zakres regulacji: 0–300 PSI Płynna zmiana sztywności stabilizatora – brak trybu zero-jedynkowego Możliwość dostosowania zawieszenia do warunków drogowych i terenowych Poprawa trakcji i artykulacji w terenie Lepsza stabilność i prowadzenie na drodze Stopniowe załączanie stabilizatora przy pracy zawieszenia Wysoka jakość wykonania i trwała konstrukcja Wymiary: Łącznik rozprężony: 12,1″ Łącznik ściśnięty: 10,1″ Skok: 2,0″ Uwagi: Do…
Regulowana powietrzem twardość łączników Zakres ciśnienia roboczego 0-20 barów / 0-300 PSI Zalecane ciśnienie ok. 10 barów / 150 PSI na autostradzie | 0 barów/PSI w terenie Kompatybilny z fabrycznym elektronicznym systemem rozłączania stabilizatora Rubicon Wymiary: Łącznik rozprężony: 220 mm / 8,66″ Skok: 50,8 mm / 2″
Pozwala na wyregulowanie pracy stabilizatora przy podniesionym samochodzie Pozwala utrzymać balans pomiędzy przednim, a tylnym stabilizatorem, co zapewnia przewidywalne prowadzenie Pozbawione naprężenia sworznie łącznika stabilizatora posiadają 45 stopniowy zakres pracy Regulacja długości pozwala na odpowiednie ustawienie łącznika Pokryte powłoką cynkową
Poprawia kąty pracy stabilizatora w podniesionym Jeepie oraz usprawnia działanie zawieszenia w terenie i na drodze Zmniejsza napięcie na końcach stabilizatora Zapewnia balans w działaniu pomiędzy przednim i tylnym stabilizatorem Regulacja długości pozwala na poprawne ustawienie kątów stabilizatora Cynkowa powłoka zapewnia ochronę przed korozją
Przeznaczone do samochodów z liftem zawieszenia 0-2″ Płynna regulacja długości W pełni serwisowalne Wersja bez możliwości rozłączania Wysoka jakość wykonania Sprzedawane w parach
Przeznaczone do samochodów z liftem zawieszenia 2,5-6″ Płynna regulacja długości W pełni serwisowalne Wersja bez możliwości rozłączania Wysoka jakość wykonania Sprzedawane w parach Uwagi: Pasują tylko do modeli Rubicon W przypadku problemów z elektronicznym rozłączeniem stabilizatora zalecamy użycie mechanicznego systemu JKS9500 (sprzedawany oddzielnie)
Pompka ręczna FOX Factory 350 PSI (24 BAR) w zestawie Regulowana sztywność łączników od 0 do 300 PSI (0-20 BAR) Zalecane ustawienia na drodze: 150-300 PSI (10-20 BAR) Zalecane ustawienia w terenie: 0-150 PSI (0-10 BAR) Uwagi: Wymagane cięcie i wiercenie
Brak produktów w koszyku.
