Łączniki stabilizatora tył Rough Country Lift 2,5-4″
310 złWyprodukowano w USA Łatwa instalacja Malowane proszkowo Kolor czarny Pasują do liftu 2,5-4″ W zestawie: (2) Łączniki stabilizatora tył Zestaw montażowy
Wyświetlanie 697–708 z 4933 wyników


Wyprodukowano w USA Łatwa instalacja Malowane proszkowo Kolor czarny Pasują do liftu 2,5-4″ W zestawie: (2) Łączniki stabilizatora tył Zestaw montażowy


Łatwa instalacja Wysoka wytrzymałość Długość 11,5″ = 29,21 cm W zestawie: (2) Łącznik stabilizatora tył Uwagi: Długość mierzona od środków sworzni Nie kompatybilne ze stabilizatorem Trail-Rate ST


Bardzo łatwa instalacja Cicha praca Wytrzymała konstrukcja Długość 13″ W zestawie: (2) Łącznik stabilizatora tył Uwagi: Długość mierzona od środka do środka mocowania Nie są kompatybilne z tylnym, kutym zestawem stabilizatora ST


Bardzo łatwa instalacja Cicha praca Wytrzymała konstrukcja Długość 12,25″ W zestawie: (2) Łącznik stabilizatora tył Uwagi: Długość mierzona od środka do środka mocowania

Lift 3-4″ Długość: 12-1/2″ Łatwa instalacja Wykonane z wytrzymałej stali 5/8″ Czarne tuleje Ocynkowane na wysoki połysk Mocowanie: oko-oko
Manualny system rozłączania stabilizatora – bez elektroniki Eliminuje fabryczny siłownik elektroniczny i potencjalne punkty awarii Bezpośrednie i niezawodne działanie mechaniczne Zwiększona trwałość w trudnych warunkach terenowych Prosta konstrukcja i łatwa obsługa Idealny do zastosowań off-road Pewne załączanie i rozłączanie stabilizatora Brak zależności od elektroniki pojazdu i modułów sterujących Dłuższa trwałość w porównaniu do systemów fabrycznych…


Dolne śruby regulacyjne oferują 15 pozycji blokady, umożliwiając precyzyjne ustawienie geometrii zawieszenia przy dowolnej wysokości liftu Łatwa, bezinwazyjna instalacja – montaż na śruby bez konieczności przeróbek Utrzymują ustawioną pozycję, w przeciwieństwie do tradycyjnych śrub regulacyjnych, które mogą się przestawić podczas jazdy terenowej lub silnych uderzeń Wykonane z laserowo ciętej stali, pokrytej trwałą, czarną powłoką e-coat…


Sprzedawane w parach Łatwa instalacja


Łatwa instalacja


Umożliwia montaż odbojów TeraFlex 3” Stroke Sprzedawane w parach Uwagi: Wymagane cięcie i spawanie Do montażu mocowań wymagana jest znaczna modyfikacja ramy


Wytrzymała konstrukcja Świetne dopasowanie Uwagi: Pasuje tylko do drążka kierowniczego o średnicy 1-1/2″ Fabryczny rozmiar drążka kierowniczego: Jeep Wrangler JK – 1 3/8″ Jeep Wrangler JL – 1 5/8″ Jeep Gladiator JT – 1 5/8″


Wytrzymała konstrukcja Świetne dopasowanie Uwagi: Pasuje tylko do drążka kierowniczego o średnicy 1-3/8″
Brak produktów w koszyku.