Wyświetlanie 1–12 z 346 wyników
-

1 779 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zewnętrzny reservoir zwiększa pojemność olejową amortyzatora, zapewniając jeszcze lepsze odprowadzanie ciepła Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż zbiornika wyrównawczego w…
-


1 849 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami


1 849 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-


1 849 zł
Amortyzator na przód, lewą stronę Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze…
-
Skontaktuj się z nami


1 849 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami


9 501 zł
Amortyzatory wyposażone są w dolny przewód z wylotem do rezerwuaru, co zapewnia lepszą kontrolę kompresji w całym cyklu pracy Rezerwuar dostarczany jest z anodowanym aluminiowym mocowaniem Cynkowana powłoka chroniąca przed korozją Średnica korpusu 60 mm Wymiary: Amortyzator rozprężony: 27,03″ Amortyzator ściśnięty: 17,20″ Skok: 9,83″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje zarówno do…
-
Skontaktuj się z nami


4 543 zł
Pokrętła ragulacji kompresji i odbicia Wewnętrzna średnica korpusu: 60 mm Ocynkowane wykończenie zapewnia odporność na korozję Konstrukcja monotube zapewniająca niezmienną wydajność Zewnętrzny rezerwuar dla lepszej kontroli kompresji Wymiary: Amortyzator rozprężony: 28,89″ Amortyzator ściśnięty: 18,22″ Skok: 10,67″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Wymaga użycia akcesoryjnych przedłużeń odbojów, łączników stabilizatora, przewodów hamulcowych oraz wału…
-
Skontaktuj się z nami


4 543 zł
Pokrętła ragulacji kompresji i odbicia Wewnętrzna średnica korpusu: 60 mm Ocynkowane wykończenie zapewnia odporność na korozję Konstrukcja monotube zapewniająca niezmienną wydajność Zewnętrzny rezerwuar dla lepszej kontroli kompresji Wymiary: Amortyzator rozprężony: 28,89″ Amortyzator ściśnięty: 18,22″ Skok: 10,67″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Wymaga użycia akcesoryjnych przedłużeń odbojów oraz wału napędowego
-

1 109 zł
Konstrukcja monotube, tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Certyfikowane wyposażenie montażowe OEM umożliwia łatwą instalację Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną odporność na szorstkie elementy Trwałe, wulkanizowane tuleje neoprenowo-gumowe Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oem Uwagi: Pasuje tylko do modeli 4WD Nie pasuje do modeli 2WD
-
Skontaktuj się z nami


1 154 zł
Lift 1,5″ Poprawia możliwości terenowe i jakość codziennej jazdy Opatentowany zawór degresywny natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni Pojazd można ustawić zgodnie z oryginalnymi parametrami Trwała konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe Wykorzystuje fabryczne sprężyny pojazdu i miejsca montażowe, zapewniając bezpośrednie dopasowanie i łatwą instalację
-
Skontaktuj się z nami


1 114 zł
Lift 1,5″ Poprawia możliwości terenowe i jakość codziennej jazdy Opatentowany zawór degresywny natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni Pojazd można ustawić zgodnie z oryginalnymi parametrami Trwała konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe Wykorzystuje fabryczne sprężyny pojazdu i miejsca montażowe, zapewniając bezpośrednie dopasowanie i łatwą instalację
-
Skontaktuj się z nami


1 154 zł
Lift 1,5″ Poprawia możliwości terenowe i jakość codziennej jazdy Opatentowany zawór degresywny natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni Pojazd można ustawić zgodnie z oryginalnymi parametrami Trwała konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe Wykorzystuje fabryczne sprężyny pojazdu i miejsca montażowe, zapewniając bezpośrednie dopasowanie i łatwą instalację