Wyświetlanie 265–276 z 346 wyników
-
3 304 zł
Konstrukcja monotube, tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Certyfikowane wyposażenie montażowe OEM umożliwia łatwą instalację Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną odporność na szorstkie elementy Trwałe, wulkanizowane tuleje neoprenowo-gumowe Wymiary: Przód: Amortyzator rozprężony: 28,44″ Amortyzator ściśnięty: 16,97″ Skok: 11,47″ Tył: Amortyzator rozprężony: 23,68″ Amortyzator ściśnięty: 14,63″…
-
3 282 zł
Konstrukcja monotube, tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Certyfikowane wyposażenie montażowe OEM umożliwia łatwą instalację Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną odporność na szorstkie elementy Trwałe, wulkanizowane tuleje neoprenowo-gumowe Wymiary amortyzator przód: Amortyzator rozprężony: 27.56″ Amortyzator ściśnięty: 16.41″ Skok: 11.15″ Mocowania amortyzator przód: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko…
-
3 222 zł
Konstrukcja monotube, tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Certyfikowane wyposażenie montażowe OEM umożliwia łatwą instalację Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną odporność na szorstkie elementy Trwałe wulkanizowane tuleje neoprenowo-gumowe Wymiary: Przód: Amortyzator rozprężony: 28,44″ Amortyzator ściśnięty: 16,97″ Skok: 11,47″ Tył: Amortyzator rozprężony: 25,93″ Amortyzator ściśnięty: 15,91″ Skok:…
-
3 855 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Przód: Amortyzator rozprężony: 19,20″ Amortyzator ściśnięty: 13,35″ Skok: 5,85″ Tył: Amortyzator rozprężony: 24,76″ Amortyzator ściśnięty: 15,39″…
-
Skontaktuj się z nami
3 668 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność Zaworowanie o wysokim przepływie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Wysokoprzepływowy zawór tłokowy zwiększa czułość Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną wytrzymałość w terenie Wymiary: Przód: Amortyzator rozprężony: 22,58″ Amortyzator ściśnięty: 14,13″ Skok: 8,45″ Tył: Amortyzator rozprężony: 24,35″ Amortyzator ściśnięty: 15,12″ Skok: 9,12″
-
7 396 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak, by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami
7 396 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające…
-
Skontaktuj się z nami
7 396 zł
Konstrukcja monotube o średnicy 46 mm zapewnia wydajność w każdych warunkach Degresywne zaworowanie natychmiast reaguje na zmiany nawierzchni, zapewniając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zewnętrzny reservoir zwiększa pojemność oleju amortyzatora, zapewniając lepsze odprowadzanie ciepła Zaprojektowany z myślą o łatwej instalacji w fabrycznych miejscach montażowych pojazdu Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż zbiornika wyrównawczego w zakresie 360°…
-
7 396 zł
Konstrukcja monotube o średnicy 46 mm zapewnia wydajność w każdych warunkach Degresywne zaworowanie natychmiast reaguje na zmiany nawierzchni, zapewniając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zewnętrzny reservoir zwiększa pojemność oleju amortyzatora, zapewniając lepsze odprowadzanie ciepła Zaprojektowany z myślą o łatwej instalacji w fabrycznych miejscach montażowych pojazdu Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż zbiornika wyrównawczego w zakresie 360°…
-
Skontaktuj się z nami
7 396 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające…
-
Skontaktuj się z nami
7 068 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak, by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
4 404 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary amortyzatora przód: Amortyzator rozprężony: 22,80″ Amortyzator ściśnięty: 16,62″ Skok: 6,18″ Wymiary amortyzatora tył: Amortyzator rozprężony: 25,56″ Amortyzator…
