Wyświetlanie 157–168 z 310 wyników
-
Skontaktuj się z nami

4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23.53″ Amortyzator ściśnięty: 18.04″…
-
Skontaktuj się z nami


8 999 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny 3.0 Eibach Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą…
-
Skontaktuj się z nami


7 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny 3.0 Eibach Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum…
-
Skontaktuj się z nami


7 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny 3.0 Eibach Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum…
-
Skontaktuj się z nami


8 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Zewnętrzny zbiornik z regulatorem DSC pozwalającym regulować wolną i szybką kompresję Regulowane sprężyny Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6 Tłoczysko o średnicy (22,23 mm / 7/8″) wykonane ze stali, chromowane na…
-
Skontaktuj się z nami


8 799 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Zewnętrzny zbiornik z regulatorem DSC pozwalającym regulować wolną i szybką kompresję Regulowane sprężyny Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6 Tłoczysko o średnicy (22,23 mm / 7/8″) wykonane ze stali, chromowane na…
-
Skontaktuj się z nami


9 198 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny pomocnicze Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę…
-
Skontaktuj się z nami


8 799 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Zewnętrzny zbiornik z regulatorem DSC pozwalającym regulować wolną i szybką kompresję Regulowane sprężyny Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6 Tłoczysko o średnicy (22,23 mm / 7/8″) wykonane ze stali, chromowane na…
-
Skontaktuj się z nami


9 198 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane…
-
Skontaktuj się z nami


8 999 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane…
-
Skontaktuj się z nami


8 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Zewnętrzny zbiornik z regulatorem DSC pozwalającym regulować wolną i szybką kompresję Regulowane sprężyny Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6 Tłoczysko o średnicy (22,23 mm / 7/8″) wykonane ze stali, chromowane na…
-
Skontaktuj się z nami


9 198 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane…