Wyświetlanie 133–144 z 310 wyników
-
Skontaktuj się z nami
Promocja!


4 139 zł Pierwotna cena wynosiła: 4 139 zł.2 671 złAktualna cena wynosi: 2 671 zł.
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 20.99″ Amortyzator ściśnięty: 16.40″ Skok:…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
2.0″ korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko o…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
2.0″ korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko o…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19.39″ Amortyzator ściśnięty: 15.00″ Skok: 4.39″…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus 2.0 został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok…
-
Skontaktuj się z nami


4 139 zł
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23,31″ Amortyzator ściśnięty: 18,84″ Skok:…
-
Skontaktuj się z nami


4 999 zł
2,5″ korpus amortyzatora z wytłaczanego aluminium 6061-T6 zapewnia wytrzymałość i wydajne odprowadzanie ciepła Bezbarwne anodowanie typu II dla odporności na korozję Wysokoprzepływowe, czułe na prędkość tłumienie zapewniające kontrolę na drodze i w terenie Wewnętrzny tłok pływający (IFP) oddziela olej od gazu zapobiegając kawitacji Łatwy montaż Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24.45″ Amortyzator ściśnięty: 17.99″ Skok: 6.46″ Mocowania:…