Wyświetlanie 709–720 z 1210 wyników
-
Skontaktuj się z nami
818 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność Zaworowanie o wysokim przepływie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Wysokoprzepływowy zawór tłokowy zwiększa czułość Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną wytrzymałość w terenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24,35″ Amortyzator ściśnięty: 15,12″ Skok: 9,12″ Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko
-
Skontaktuj się z nami
868 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność Zaworowanie o wysokim przepływie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Wysokoprzepływowy zawór tłokowy zwiększa czułość Ocynkowana powłoka zapewnia zwiększoną wytrzymałość w terenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 28″ Amortyzator ściśnięty: 17,01″ Skok: 10,99″ Mocowania: Górne mocowanie: cukierek Dolne mocowanie: oko W Zestawie:…
-
Skontaktuj się z nami
1 850 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami
1 849 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami
1 849 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami
1 663 zł
Konstrukcja monotube Korpus o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zbiornik wyrównawczy zwiększa przesunięcie oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające montaż…
-
Skontaktuj się z nami
4 543 zł
Pokrętła ragulacji kompresji i odbicia Wewnętrzna średnica korpusu: 60 mm Ocynkowane wykończenie zapewnia odporność na korozję Konstrukcja monotube zapewniająca niezmienną wydajność Zewnętrzny rezerwuar dla lepszej kontroli kompresji Wymiary: Amortyzator rozprężony: 29,33″ Amortyzator ściśnięty: 17,57″ Skok: 11,76″” Mocowania: Górne mocowanie: oko Dolne mocowanie: oko Uwagi: Wymaga użycia akcesoryjnych przedłużeń odbojów, łączników stabilizatora, przewodów hamulcowych oraz wału…
-
Skontaktuj się z nami
790 zł
Lift 0-1,5″ Poprawia możliwości terenowe i jakość codziennej jazdy Opatentowany zawór degresywny natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni Pojazd można ustawić zgodnie z oryginalnymi parametrami Trwała konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe
-
Skontaktuj się z nami
818 zł
Lift 1,5″ Poprawia możliwości terenowe i jakość codziennej jazdy Opatentowany zawór degresywny natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni Pojazd można ustawić zgodnie z oryginalnymi parametrami Trwała konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe Wykorzystuje fabryczne sprężyny pojazdu i miejsca montażowe, zapewniając bezpośrednie dopasowanie i łatwą instalację
-
Skontaktuj się z nami
4 399 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5″ Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane…
-
Skontaktuj się z nami
4 898 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5″ Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane…
-
Skontaktuj się z nami
4 898 zł
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5″ Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane…
