Wyświetlanie 745–756 z 1210 wyników
-
Skontaktuj się z nami
12 599 zł
Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium Zewnętrzny rezerwuar został wykonany z utwardzanego, wygładzanego aluminium Komponenty wykonane z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Tłoczysko o średnicy 7/8″ wykonane z chromowanej, utwardzanej i nierdzewnej stali 17-4 H900 Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie został wykonany z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6 System…
-
Skontaktuj się z nami
12 999 zł
Korpus o średnicy 3″ został wykonany ze stali pokrytej antykorozyjną powłoką Rezerwuar został wykonany z utwardzanego anodowanego aluminium oraz posiada mostek recyrkulacji Komponenty wykonane z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko o średnicy 7/8″ zostało wykonane z utwardzanej, nierdzewnej stali 17-4 H900 Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie został wykonany z…
-
Skontaktuj się z nami
12 999 zł
Korpus o średnicy 3″ został wykonany ze stali pokrytej antykorozyjną powłoką Rezerwuar został wykonany z utwardzanego anodowanego aluminium oraz posiada mostek recyrkulacji Komponenty wykonane z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko o średnicy 7/8″ zostało wykonane z utwardzanej, nierdzewnej stali 17-4 H900 Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie został wykonany z…
-
Skontaktuj się z nami
8 989 zł
Regulator DSC pozwalający na regulację wolnej i szybkiej kompresji DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby…
-
Skontaktuj się z nami
8 989 zł
DSC EVO wykorzystujący technologię Variable Valve Control (VVC) Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium Rezerwuar został wykonany z utwardzanego anodowanego aluminium Komponenty wykonane z utwardzanego anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko o średnicy 7/8″ zostało wykonane z utwardzanej, nierdzewnej stali 17-4 H900 Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie został…
-
Skontaktuj się z nami
12 599 zł
Regulator DSC pozwalający na regulację wolnej i szybkiej kompresji DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby…
-
Skontaktuj się z nami
12 599 zł
Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Aluminiowy, żebrowany zewnętrzny reservoir z mostkiem recyrkulacyjnym błyskawicznie odprowadza ciepło Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie oleju Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim…
-
Skontaktuj się z nami
12 599 zł
Korpus o średnicy 3.0″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Aluminiowy, żebrowany zewnętrzny reservoir z mostkiem recyrkulacyjnym błyskawicznie odprowadza ciepło Tłok IFP w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Technologia Internal Bypass oferująca zawsze optymalną siłę tłumienia Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX…
-
Skontaktuj się z nami
12 599 zł
Regulator DSC pozwalający na regulację wolnej i szybkiej kompresji DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby…
-
Skontaktuj się z nami
10 299 zł
Regulator DSC pozwalający na regulację niskiej i wysokiej kompresji DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby…
-
Skontaktuj się z nami
10 299 zł
DSC – regulator wolnej i szybkiej kompresji Korpus o średnicy 3″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie Potrójny system uszczelnienia…
-
Skontaktuj się z nami
12 599 zł
Korpus o średnicy 3.0″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Aluminiowy, żebrowany zewnętrzny reservoir z mostkiem recyrkulacyjnym błyskawicznie odprowadza ciepło Tłok IFP w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Technologia Internal Bypass oferująca zawsze optymalną siłę tłumienia Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX…
