Wyświetlanie 1717–1728 z 4933 wyników
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 20,50″ Amortyzator ściśnięty: 15,30″…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23.53″ Amortyzator ściśnięty: 18.04″…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 25″ Amortyzator ściśnięty: 19.24″…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23.03″ Amortyzator ściśnięty: 17.74″…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2,5″ korpus amortyzatora z wytłaczanego aluminium 6061-T6 zapewnia wytrzymałość i wydajne odprowadzanie ciepła Bezbarwne anodowanie typu II dla odporności na korozję Wysokoprzepływowe, czułe na prędkość tłumienie zapewniające kontrolę na drodze i w terenie Chromowane na twardo tłoczysko 5/8” zapewnia trwałość i płynną pracę Wypełniony olejem z domieszką PTFE – idealny do pracy pod dużym obciążeniem…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 18.8″ Amortyzator ściśnięty: 14.31″…
-
Skontaktuj się z nami
4 999 zł
2.5″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23.53″ Amortyzator ściśnięty: 18.04″…
-
Skontaktuj się z nami
8 999 zł
Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny 3.0 Eibach Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą…
-
Skontaktuj się z nami
7 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny 3.0 Eibach Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum…
-
Skontaktuj się z nami
7 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Zewnętrzny zbiornik z wewnętrznym tłokiem IPF pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora Regulowane sprężyny 3.0 Eibach Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum…
-
Skontaktuj się z nami
8 999 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Zewnętrzny zbiornik z regulatorem DSC pozwalającym regulować wolną i szybką kompresję Regulowane sprężyny Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6 Tłoczysko o średnicy (22,23 mm / 7/8″) wykonane ze stali, chromowane na…
-
Skontaktuj się z nami
8 799 zł
Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5″ z aluminium, odporny na korozję przez lata Zewnętrzny zbiornik z regulatorem DSC pozwalającym regulować wolną i szybką kompresję Regulowane sprężyny Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6 Tłoczysko o średnicy (22,23 mm / 7/8″) wykonane ze stali, chromowane na…
