Wyświetlanie 2773–2784 z 4933 wyników
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok – 35 mm Chromowane, utwardzane tłoczysko o średnicy 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie – 36 kN Olej odporny nawet do -40° C Sprężynowe uszczelnienie tłoka Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji Metaliczna srebrna farba Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30″ Amortyzator…
10-stopniowe zawory zmienne Amortyzator naładowany azotem pod wysokim ciśnieniem Tłok – 35 mm Chromowane, utwardzane tłoczysko o średnicy 18mm Korpus amortyzatora 54 mm do szybszego odprowadzania ciepła Wytrzymałość na rozciąganie – 36 kN Olej odporny nawet do -40° C Sprężynowe uszczelnienie tłoka Gumowe tuleje dla lepszej absorpcji Metaliczna srebrna farba Wymiary: Amortyzator rozprężony: 30″ Amortyzator…
Bezszwowa budowa Konstrukcja monotube 2″ wypełniona azotem Tłok degresywny 46 mm zapewniający stałą, niezmienną wydajność w każdych warunkach Tłoczysko 18 mm szlifowane, utwardzane powierzchniowo, chromowane i polerowane Zawór degresywny natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni Samoregulujące, niezależne odbicie i kompresja z tarczą odchylającą Ocynkowane i uszczelnione dla odporności na korozję Wytrzymałe tuleje z wulkanizowanej…
RC770815_UNIQUE1 RAM 1500 DT 19-present 6-7,5″ Pasuje do 2WD/4WD RC770815_UNIQUE2 Dodge RAM 1500 93-01 6,5″ Pasuje do 4WD RC770815_UNIQUE3 Dodge RAM 2500 94-02 6″ Pasuje do 4WD RC770815_UNIQUE4 Dodge RAM 3500 94-02 6″ Pasuje do 4WD RC770815_UNIQUE5 Dodge RAM 2500 03-13 5″ Pasuje do 4WD RC770815_UNIQUE6 Dodge RAM 3500 03-present 5″ Pasuje do 4WD RC770815_UNIQUE7…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Konstrukcja monotube z tłokiem 46 mm i zewnętrznym zbiornikiem Szybkie odprowadzanie ciepła i eliminacja utraty wydajności 2″ bezszwowy, wytłaczany korpus Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Hartowane, chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm Wykończenie galwanizowane Zinc Tuleje z naturalnej gumy – redukcja hałasu i wibracji…
Brak produktów w koszyku.
