Wyświetlanie 73–84 z 20738 wyników
-
1 849 zł
Konstrukcja monotube Tłok o średnicy 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Zaworowanie oraz tłoczysko zaprojektowane tak by aktywnie reagowało na zmiany nawierzchni oddając maksymalną kontrolę nad pojazdem Zewnętrzny zbiornik zwiększa objętość roboczą oleju w amortyzatorach, zapewniając większe rozproszenie ciepła równocześnie zapobiegając kawitacji Łatwa instalacja w fabryczne miejsca montażowe Złącze obrotowe typu banjo umożliwiające…
-
1 464 zł
Konstrukcja Twin-tube Wykończenie w kolorze żółtym Poprawia przyczepność i zwiększa stabilność na drodze zarówno na co dzień, jak i w sytuacjach ekstremalnych Opatentowany, degresywny zawór stale reaguje na zmianę nawierzchni Zwiększona żywotność amortyzatora nawet podczas ciągnięcia naczep czy jazdy w terenie Poprawia bezpieczeństwo pojazdu oraz ładunku Wymiary: Amortyzator rozprężony: 20.29″ Amortyzator ściśnięty: 13.28″ Skok: 7.01″…
-
1 464 zł
Konstrukcja Twin-tube Wykończenie w kolorze żółtym Poprawia przyczepność i zwiększa stabilność na drodze zarówno na co dzień, jak i w sytuacjach ekstremalnych Opatentowany, degresywny zawór stale reaguje na zmianę nawierzchni Zwiększona żywotność amortyzatora nawet podczas ciągnięcia naczep czy jazdy w terenie Poprawia bezpieczeństwo pojazdu oraz ładunku Wymiary: Amortyzator rozprężony: 17.95″ Amortyzator ściśnięty: 10.77″ Skok: 7.18″…
-
Promocja!
2 112 zł Pierwotna cena wynosiła: 2 112 zł.1 431 złAktualna cena wynosi: 1 431 zł.
Konstrukcja monotube, korpus 46mm Optymalna przyczepność i większa stabilność na drodze zarówno na co dzień, jak i w sytuacjach ekstremalnych Wysokie ciśnienie gazu i dłuższy okres eksploatacji nawet podczas ciągnięcia naczep czy jazdy w terenie Zwiększone bezpieczeństwo Degresywny zawór dostosowuje charakterystykę pracy do aktualnych warunków drogowych zapewniając maksymalny komfort i kontrolę zarówno podczas jazdy po…
-
2 250 zł
Zaprojektowany z myślą o kamperach i vanach kempingowych Poprawia stabilność przy bocznym wietrze i podczas pokonywania zakrętów Zwiększa przyczepność i precyzję kierowania Ogranicza przechyły nadwozia i kołysanie pojazdu Poprawia stabilność podczas holowania przyczep i przyczep kempingowych Dostosowanie do konkretnego modelu pojazdu dzięki testom drogowym firmy Bilstein Kompatybilne z fabrycznymi sprężynami zawieszenia Nie wymaga wymiany sprężyn…
-
1 315 zł
Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Zaprojektowany z myślą o kamperach i vanach kempingowych Poprawia stabilność przy bocznym wietrze i podczas pokonywania zakrętów Zwiększa przyczepność i precyzję kierowania Ogranicza przechyły nadwozia i kołysanie pojazdu Poprawia stabilność podczas holowania przyczep i przyczep kempingowych Dostosowanie do konkretnego modelu pojazdu dzięki testom drogowym firmy Bilstein Kompatybilne…
-
1 431 zł
Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Zaprojektowany z myślą o kamperach i vanach kempingowych Poprawia stabilność przy bocznym wietrze i podczas pokonywania zakrętów Zwiększa przyczepność i precyzję kierowania Ogranicza przechyły nadwozia i kołysanie pojazdu Poprawia stabilność podczas holowania przyczep i przyczep kempingowych Dostosowanie do konkretnego modelu pojazdu dzięki testom drogowym firmy Bilstein Kompatybilne…
-
5 529 zł
Korpus monotube o średnicy 2″ ze stali nierdzewnej Zewnętrzny rezerwuar z regulacją DSC Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem Zaworowanie 50/70 Łożyska pokryte teflonem PTFE Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 31.1″ Amortyzator ściśnięty: 19.1″ Skok: 12″…
-
5 699 zł
Korpus ze stali ocynkowanej o gładkim otworze 2,5 cala Ocynkowana i podwójnie przezroczysta powłoka Wewnętrzny tłok IFP oddziela olej amortyzujący od azotu pod wysokim ciśnieniem Wykończone z anodowanego na czarno aluminium 6061-T6 Tłoczysko o średnicy 7/8″ wykonane ze stali węglowej NitroSteel® Konstrukcja tłoka o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane tak, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany…
-
5 699 zł
Korpus ze stali ocynkowanej o gładkim otworze 2,5 cala Ocynkowana i podwójnie przezroczysta powłoka Wewnętrzny tłok IFP oddziela olej amortyzujący od azotu pod wysokim ciśnieniem Wykończone z anodowanego na czarno aluminium 6061-T6 Tłoczysko o średnicy 7/8″ wykonane ze stali węglowej NitroSteel® Konstrukcja tłoka o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane tak, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany…
-
8 799 zł
Regulator DSC pozwalający na 10 stopniową regulację wolnej kompresji i 12 stopniową regulację szybkiej kompresji Korpus ze stali ocynkowanej o gładkim otworze 2,5 cala Ocynkowana i podwójnie przezroczysta powłoka Zbiornik posiada 2,5-calowy gładki otwór, bez szwu Wykończone z anodowanego na czarno aluminium 6061-T6 Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Konstrukcja tłoka o wysokim…
-
4 139 zł
2.0″ korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok o wysokim przepływie Zawory zostały skonstruowane w taki sposób, aby zmaksymalizować wydajność Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach Tuleje posiadają specjalną gumę, która zwiększa artykulację zawieszenia Wytrzymałe łożysko o…
