Wyświetlanie 25–36 z 121 wyników
-
Promocja!
971 zł Pierwotna cena wynosiła: 971 zł.702 złAktualna cena wynosi: 702 zł.
Tłok pokryty teflonem dla płynniejszego działania i dłuższej trwałości Chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm zapewnia długą żywotność Uszczelki wysokiej jakości chronią przed wyciekami i działają w trudnych, zapylonych warunkach Tuleje wykonane z trwałej gumy zamiast poliuretanu Spawane końcówki mocujące gwarantują solidne zamocowanie amortyzatora Amortyzator wyposażony w stalową osłonę ochronną Przeguby kulowe z możliwością smarowania…
-
726 zł
Polerowane tłoczysko ze stali chromowanej o średnicy 16 mm Spawane sworznie i ucha dla mocnego mocowania Dostarczany z ochronną osłoną stalową Przeguby kulowe wyposażone w smarowniczki ułatwiające konserwację Mocowanie: Trzpień / Trzpień
-
Promocja!
971 zł Pierwotna cena wynosiła: 971 zł.657 złAktualna cena wynosi: 657 zł.
Polerowane tłoczysko ze stali chromowanej o średnicy 16 mm Spawane sworznie i ucha dla mocnego mocowania Dostarczany z ochronną osłoną stalową Przeguby kulowe wyposażone w smarowniczki ułatwiające konserwację
-
628 zł
Wysokość liftu: 0-6″ Wytrzymała obudowa o średnicy 2″ Hartowane indukcyjnie, chromowane tłoczysko o średnicy 5/8″ Wytrzymałe uszczelki zapobiegają utracie ciśnienia Zintegrowana osłona przeciwko zabrudzeniom Uwagi: W przypadku modeli 21-present wymaga akcesoryjnej śruby montażowej. Rekomendujemy użycie K06510774AA (sprzedawana oddzielnie)
-
604 zł
Zapewnia idealne prowadzenie Twojego Jeepa zarówno w terenie, jak i na asfalcie Eliminuje drgania układu kierowniczego Znacznie zmniejsza zużycie elementów układu kierowniczego i opon Chromowane, wzmacniane tłoczysko o średnicy 18mm Łatwa instalacja W zestawie: Amortyzator skrętu serii Premium N3 Relokacja mocowania Zestaw montażowy
-
2 553 zł
Bardzo łatwa instalacja Poprawia kontrolę nad sterowaniem pojazdu Pasuje do większości liftów 2″+ dostępnych na rynku Mocowawnie wykonane ze stali grubości 3/8″ Mocowanie malowane proszkowo, wykończenie czarne W zestawie: Amortyzatory skrętu NX2 Mocowanie amortyzatorów Uwagi: Montaż możliwy tylko pod drążkiem Panharda Wymaga odboju 2″
-
2 347 zł
Korpus 2″ Tłoczysko 1 3/8″ pokryte fluonem Konstrukcja Twin Tube Trwałe metaliczne srebrne wykończenie Dopasowane zawory dla lepszej kontroli Najwyższa wydajność Błyskawiczne tłumienie dostosowane do terenu Poprawia ogólną charakterystykę prowadzenia pojazdu Lepsza kontrola nad drganiami przedniej części pojazdu spowodowanymi przez zbyt duże opony/koła Wytrzymałe mocowania zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji Uwagi: Konstrukcja end to…
-
2 741 zł
Korpus 2″ Tłoczysko 1 3/8″ pokryte fluonem Konstrukcja Twin Tube Trwałe metaliczne srebrne wykończenie Dopasowane zawory dla lepszej kontroli Najwyższa wydajność Błyskawiczne tłumienie dostosowane do terenu Poprawia ogólną charakterystykę prowadzenia pojazdu Lepsza kontrola nad drganiami przedniej części pojazdu spowodowanymi przez zbyt duże opony/koła Wytrzymałe mocowania zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji
-
4 121 zł
Precyzyjnie wytłaczany 2″ korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Chromowane tłoczysko 1/2″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Stworzony na potrzeby motorsportu wewnętrzny tłok (IFP) o wysokim przepływie oleju Niezwykle szczelny system potrójnego uszczelnienia: uszczelka główna, uszczelka tłoczyska, uszczelka zgarniacza Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów…
-
Promocja!
5 301 zł Pierwotna cena wynosiła: 5 301 zł.4 297 złAktualna cena wynosi: 4 297 zł.
Korpus o średnicy 2″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok (IFP) oddziela komorę z olejem od komory z gazem dzięki czemu eliminuje zjawisko kawitacji Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Tłoczysko o średnicy 5/8″ Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie Potrójny system uszczelnienia Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe…
-
4 460 zł
Korpus o średnicy 2″ został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wewnętrzny tłok (IFP) oddziela komorę z olejem od komory z gazem dzięki czemu eliminuje zjawisko kawitacji Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo Tłoczysko o średnicy 5/8″ Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie Potrójny system uszczelnienia Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe…
-
1 012 zł
Zapewnia idealne prowadzenie Twojego Jeepa zarówno w terenie, jak i na asfalcie Umożliwia zastosowanie większych opon oraz eliminuje wynikające z tego drgania układu kierowniczego Znacznie zmniejsza zużycie elementów układu kierowniczego i opon Chromowane, wzmacniane tłoczysko o średnicy 18mm W zestawie: Podwójny amortyzator skrętu Mocowania Zestaw montażowy Uwagi: Pasuje tylko do modeli z fabrycznym układem kierowniczym…
