Wyświetlanie 265–276 z 389 wyników
Materiał: stal Średnica wewnętrzna mocowania: 1-3/4″ (1,75″) Przeznaczona do drążka kierowniczego o średnicy zewnętrznej 1-3/4″ Gwint mocowania amortyzatora skrętu: 5/8″-18 Dzielona konstrukcja skręcana za pomocą 6 śrub Montaż bez spawania Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej W zestawie: Mocowania amortyzatora skrętu Barnes 4WD 6 śrub skręcających obejmę Uwagi: Pasuje wyłącznie do drążka kierowniczego lub rury o…
Wytrzymała konstrukcja Pasuje do drążka kierowniczego 1-1/2″ Pasuje do wszystkich amortyzatorów serii Nexus Uwagi: Fabryczny rozmiar drążka kierowniczego: Jeep Wrangler JK – 1 3/8″ Jeep Wrangler JL – 1 5/8″ Jeep Gladiator JT – 1 5/8″
Wytrzymała konstrukcja Pasuje do drążka kierowniczego 1-5/8″ Pasuje do wszystkich amortyzatorów serii Nexus Uwagi: Fabryczny rozmiar drążka kierowniczego: Jeep Wrangler JK – 1 3/8″ Jeep Wrangler JL – 1 5/8″ Jeep Gladiator JT – 1 5/8″
Mocowanie amortyzatora bezpośrednio do dolnego drążka kierowniczego U-bolty typu high-torque, które zwiększają wytrzymałość mocowania Pasuje to tłoczyska 5/8″ Wiele możliwości montażowych Niskoprofilowa konstrukcja Łatwa instalacja bolt-on
Materiał: stal Grubość materiału: 3/16″ Średnica otworu montażowego: 3/8″ Przeznaczone do drążków kierowniczych o średnicy zewnętrznej 1,5″ Montaż za pomocą obejm U-bolt Płaska konstrukcja mocowania Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej W zestawie: Płaskie mocowanie amortyzatora skrętu Barnes 4WD 2 obejmy U-bolt Nakrętki i podkładki zabezpieczające Uwagi: Pasuje wyłącznie do drążków kierowniczych i rur o średnicy…
Materiał: stal Grubość materiału: 3/16″ Średnica otworu montażowego: 3/8″ Przeznaczone do drążków kierowniczych o średnicy zewnętrznej 1,5″ Montaż w orientacji poziomej lub pionowej Montaż za pomocą obejm U-bolt 5/16″ Gięta konstrukcja mocowania Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej W zestawie: Gięte mocowanie amortyzatora skrętu Barnes 4WD 2 obejmy U-bolt 5/16″ Nakrętki i podkładki zabezpieczające Uwagi: Pasuje…
Wyprodukowano w USA Pozwala na dokładne wyśrodkowanie przedniego mostu Łatwa instalacja Usztywnia punkt mocowania Oferuje niezrównaną ochronę w terenie Zawiera zestaw montażowy Uwagi: Pasuje do modeli poniesionych o 4″ i wyposażonych w przedni fabryczny drążek Panharda Pasuje do modeli poniesionych o 6″ i wyposażonych w przedni regulowany drążek Panharda
Wykonana ze stali Odsuwa drążek Panharda od mostu Zamiennik oryginalnego mocowania Gotowa do malowania Uwagi: Rekomendowane użycie ze wzmocnieniem mocowania drążka Panharda JKSOGS169 (sprzedawane oddzielnie) Wymaga spawania
Przeznaczenie: mocowanie siłownika hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego Średnica wewnętrzna mocowania: 1-1/2″ Przeznaczone do drążka kierowniczego o średnicy zewnętrznej 1-1/2″ Szerokość miejsca montażowego siłownika: 3/4″ Średnica otworu montażowego: 5/8″ Grubość płytek mocujących: 1/4″ Konstrukcja mocowania typu Double Shear Montaż bez spawania do drążka kierowniczego Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej W zestawie: Mocowanie siłownika hydraulicznego 6 śrub…
Przeznaczenie: mocowanie siłownika hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego Średnica wewnętrzna mocowania: 1-3/4″ Przeznaczone do drążka kierowniczego o średnicy zewnętrznej 1-3/4″ Szerokość miejsca montażowego siłownika: 3/4″ Średnica otworu montażowego: 5/8″ Grubość płytek mocujących: 1/4″ Konstrukcja mocowania typu Double Shear Montaż bez spawania do drążka kierowniczego Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej W zestawie: Mocowanie siłownika hydraulicznego 6 śrub…
Korpus 2″ Tłoczysko 1 3/8″ pokryte fluonem Konstrukcja Twin Tube Trwałe metaliczne srebrne wykończenie Dopasowane zawory dla lepszej kontroli Najwyższa wydajność Błyskawiczne tłumienie dostosowane do terenu Poprawia ogólną charakterystykę prowadzenia pojazdu Lepsza kontrola nad drganiami przedniej części pojazdu spowodowanymi przez zbyt duże opony/koła Wytrzymałe mocowania zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji Uwagi: Konstrukcja end to…
Korpus 2″ Tłoczysko 1 3/8″ pokryte fluonem Konstrukcja Twin Tube Trwałe metaliczne srebrne wykończenie Dopasowane zawory dla lepszej kontroli Najwyższa wydajność Błyskawiczne tłumienie dostosowane do terenu Poprawia ogólną charakterystykę prowadzenia pojazdu Lepsza kontrola nad drganiami przedniej części pojazdu spowodowanymi przez zbyt duże opony/koła Wytrzymałe mocowania zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji Uwagi: Pasuje tylko do…
Brak produktów w koszyku.
