Układ kierowniczy

Wyświetlanie 253–264 z 389 wyników

  • Skontaktuj się z namiDrążek Panharda regulowany tył z relokacją mocowania JKS Lift 3-6''

    Drążek Panharda regulowany tył z relokacją mocowania JKS Lift 3-6”

    2 628 zł

    Najwyższej jakości zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z rur DOM Tuleja poliuretanowa poprawia responsywność układu kierowniczego Łożysko sferyczne zapewnia nieograniczony ruch Relokacja mocowania dla prawidłowego wyrównania Ocynkowany i malowany proszkowo W zestawie: (1) Drążek Panharda tył Relokacja mocowania Zestaw montażowy Uwagi: Relokacja pasuje…

  • Skontaktuj się z namiDrążek Panharda teleskopowy przód JKS Lift 0-6"

    Drążek Panharda teleskopowy przód JKS Lift 0-6″

    2 399 zł

    Zapewnia o 31% większy skok zawieszenia niż standardowy drążek  Gwarantuje prawidłowe prowadzenie na drodze Smarowalna konstrukcja zapewnia płynną i cichą pracę Tuleje heim pokryte teflonem zapobiegają nadmiernym naprężeniom powiązanych elementów Eliminuje potrzebę użycia relokacji mocowań drążka Panharda Ocynkowany i malowany proszkowo 

  • Skontaktuj się z namiDrążek Panharda wzmocniony regulowany przód Clayton Ultra HD Lift 4-5"

    Drążek Panharda wzmocniony regulowany przód Clayton Ultra HD Lift 4-5″

    2 399 zł

    Długość 31-1/8″ | 32-3/16″  Wyprodukowany w USA Ekstremalnie wytrzymałe materiały Opatentowany, najtrwalszy na rynku, ogromny 2,5″ uniball Currie Johnny Joint Super trwała tuleja ultra HD wykonana metodą CNC Malowany proszkowo Czarne wykończenie Absolutnie najlepszy i najtrwalszy drążek Panharda dostępny na rynku Uwagi: Wymaga wiercenia Pasuje do fabrycznego wąsa przekładni W przypadku Jeep TJ/LJ lift 4-5″ rekomendowane użycie…

  • Skontaktuj się z namiDrążek Panharda wzmocniony regulowany tył TeraFlex Lift 0-6"

    Drążek Panharda wzmocniony regulowany tył TeraFlex Lift 0-6″

    2 559 zł

    Pozwala precyzyjnie dostroić zawieszenie Regulowane zakończenie pozwala na łatwą instalację i dokładne dopasowanie Malowano proszkowo Wykończenie w czarnym kolorze Tuleja zmniejsza drgania Wzmocniona konstrukcja Montaż w fabryczne otwory Uwagi: Pasuje do modeli LHD oraz RHD

  • Skontaktuj się z namiDrążki kierownicze HD TeraFlex

    Drążki kierownicze HD TeraFlex

    4 421 zł

    Wytrzymałe, kute drążki kierownicze 2,4x silniejsze od fabrycznych drążków Smarowalne przeguby wewnętrzne i zewnętrzne Odporne na wygięcia Zastępują fabryczne drążki kierownicze Dostarczane z nowymi obejmami Możliwość regulacji Sprzedawane w parach Uwagi: Wyrównanie geometrii pojazdu wymagane po instalacji Nie pasuje do modeli wyposażonych w przekładnię kierowniczą HOSS 3.0

  • Skontaktuj się z namiGórny drążek kierowniczy Clayton

    Górny drążek kierowniczy Clayton

    1 437 zł

    Konstrukcja z aluminium 7075-T651 zapewniająca ekstremalną wytrzymałość i odporność na zmęczenie materiału Okrągły drążek o grubości 1 3/8″ / 35 mm zapewnia maksymalną trwałość w terenie Fabryczny gwint WJ/WG 24 mm 1,5 dla precyzyjnego dopasowania Lewy i prawy gwint ułatwiający regulację Prosty montaż w miejsce fabrycznego drążka zapewniający szybką i łatwą konfigurację Uwagi: Końcówka drążka…

  • Skontaktuj się z namiHydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego TSR ApexHydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego TSR Apex

    Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego TSR Apex

    10 368 zł

    Technologia: Through Shaft (obustronne wspomaganie tłoka) Materiał: twardo anodowane aluminium, hartowany i chromowany tłok Tuleje: uszczelnione, z systemem antywibracyjnym (antiflop) Zastosowanie: on-road i off-road Odwracalna końcówka – dopasowanie do różnych osi Uchwyt montażowy blisko zwrotnicy – minimalne ugięcie drążka Przemyślany układ przewodów hydraulicznych dla optymalnej funkcjonalności Uwagi: Kompatybilne z Apex Steering Boost Kit Pasuje do…

  • Skontaktuj się z namiKompletny zestaw do korekcji geometrii zawieszenia przód TeraFlex Lift 4-6"

    Kompletny zestaw do korekcji geometrii zawieszenia przód TeraFlex Lift 4-6″

    10 866 zł

    Pozwala na ustawienie prawidłowej geometrii kół Wzmocnienie ramy pojazdu eliminuje efekt shimmy Zestaw jest kompatybilny z akcesoryjnymi dyferencjałami, sworzniami oraz systemami bezpieczeństwa takimi jak ESP i ABS W zestawie: Przedłużone zwrotnice Wzmocniony górny drążek kierowniczy Drążek Panharda przód Obniżenie mocowania drążka Panharda przód Wzmocnienie ramy pojazdu Zestaw montażowy Uwagi: Pasuje do modeli z mostem Dana…

  • Skontaktuj się z namiKompletny zestaw do korekcji geometrii zawieszenia przód TeraFlex Lift 4-8"

    Kompletny zestaw do korekcji geometrii zawieszenia przód TeraFlex Lift 4-8″

    14 722 zł

    Pozwala na ustawienie prawidłowej geometrii kół Wzmocnienie ramy pojazdu eliminuje efekt shimmy Zestaw jest kompatybilny z akcesoryjnymi dyferencjałami, sworzniami oraz systemami bezpieczeństwa takimi jak ESP i ABS W zestawie: Przedłużone zwrotnice Wzmocniony górny drążek kierowniczy Drążek Panharda przód Obniżenie mocowania drążka Panharda przód Wzmocnienie ramy pojazdu Wzmocniony dolny drążek kierowniczy Relokacja mocowania amortyzatora skrętu Zestaw…

  • Skontaktuj się z namiKońcówka drążka kierowniczego BDSKońcówka drążka kierowniczego BDS

    Końcówka drążka kierowniczego BDS

    347 zł

    Konstrukcja z wysokiej jakości kutej stali Łożysko zapewnia mniejsze tarcie oraz większą wytrzymałość i stabilność Tłoczona konstrukcja pokrywy zapewnia większą trwałość i wydłużoną żywotność części Smarowalne gniazdo zmniejsza korozję i zużycie Ogranicza wibracje na drodze Zapewnia płynną jazdę Uwagi: Pasuje tylko do liftów BDS ze zwrotnicami w zestawie

  • Skontaktuj się z namiMocowania amortyzatora skrętu Fox Superior Engineering

    Mocowania amortyzatora skrętu Fox Superior Engineering

    820 zł

    Sprzedawane w parach Pokryte powłoką cynkową Umożliwiają regulację amortyzatora U-bolty Łatwa instalacja Uwagi: Pasują do drążków o grubości nie przekraczającej 35mm

  • Skontaktuj się z namiMocowanie amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego Barnes 4WD 1-1/2"

    Mocowanie amortyzatora skrętu do drążka kierowniczego Barnes 4WD 1-1/2″

    499 zł

    Materiał: stal Średnica wewnętrzna obejmy: 1-1/2″ Przeznaczona do drążka kierowniczego o średnicy zewnętrznej 1-1/2″ Grubość ścianki obejmy: 1/2″ Gwint mocowania amortyzatora skrętu: 1/2″-20 TPI Dzielona konstrukcja skręcana za pomocą 6 śrub Montaż bez spawania Surowe wykończenie bez powłoki ochronnej W zestawie: Obejma mocowania amortyzatora skrętu Barnes 4WD Śruby skręcające obejmę Uwagi: Pasuje wyłącznie do drążka…