Wyświetlanie 205–216 z 310 wyników
-
Skontaktuj się z nami
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 21″ Amortyzator ściśnięty: 15.63″ Skok: 5.37″ Mocowania: Górne mocowanie: fabryczne oem Dolne mocowanie: cukierek Uwagi: Pasuje tylko do…
-
Skontaktuj się z nami
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19.45″ Amortyzator ściśnięty: 14.76″ Skok: 4.69″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje tylko do modeli…
-
Skontaktuj się z nami
1 101 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,22″ Amortyzator ściśnięty: 16,85″ Skok: 5,37″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi: Pasuje tylko do modeli…
-
Skontaktuj się z nami
1 101 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 21,40″ Amortyzator ściśnięty: 16,05″ Skok: 5,35″ Mocowania: Górne mocowanie: fabryczne oem Dolne mocowanie: cukierek Uwagi: Pasuje tylko do…
-
Skontaktuj się z nami
2 184 zł
Konstrukcja monotube Opatentowany, degresywny zawór stale reaguję na zmianę nawierzchni Certyfikowane wyposażenie montażowe OEM umożliwia łatwą instalację Tłoczysko o grubości 18 mm zapewnia trwałość i niezawodność Sprzedawane pojedynczo Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,80″ Amortyzator ściśnięty: 16,62″ Skok: 6,18″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: cukierek Uwagi: Uzyskany lift może się różnić w zależności od wersji Bronco…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Nie posiada sprężyny 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22.09″ Amortyzator ściśnięty: 17.30″ Skok: 4.79″ Mocowania: Górne mocowanie: fabryczne…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Nie posiada sprężyny 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 20.73″ Amortyzator ściśnięty: 15.48″ Skok: 5.25″ Mocowania: Górne mocowanie: fabryczne…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Nie posiada sprężyny 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24.41″ Amortyzator ściśnięty: 17.75″ Skok: 6.66″ Mocowania: Górne mocowanie: fabryczne…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Nie posiada sprężyny 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 23.82″ Amortyzator ściśnięty: 18.60″ Skok: 5.23″ Mocowania: Górne mocowanie: igła…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Nie posiada sprężyny 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22.09″ Amortyzator ściśnięty: 17.30″ Skok: 4.79″ Mocowania: Górne mocowanie: igła…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Nie posiada sprężyny 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22.09″ Amortyzator ściśnięty: 17.30″ Skok: 4.79″ Mocowania: Górne mocowanie: igła…
-
Skontaktuj się z nami
1 999 zł
Możliwość 3 stopniowej regulacji liftu 0″, 1″ oraz 2″ Pasuje do fabrycznych i aftermarketowych sprężyn (sprzedawane oddzielnie) 2,0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane na twardo tłoczysko 5/8″ wykonane ze stali obrabianej cieplnie Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19.79″ Amortyzator ściśnięty: 15.46″…
