Wyświetlanie 49–60 z 310 wyników
-
Promocja!
1 125 zł Pierwotna cena wynosiła: 1 125 zł.810 złAktualna cena wynosi: 810 zł.
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,55″ Amortyzator ściśnięty: 17,00″ Skok: 5,55″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,56″ Amortyzator ściśnięty: 17,03″ Skok: 5,53″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
969 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 18,66″ Amortyzator ściśnięty: 13,86″ Skok: 4,8″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
969 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 18,27″ Amortyzator ściśnięty: 13,66″ Skok: 4,61″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
969 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,22″ Amortyzator ściśnięty: 17,58″ Skok: 4,64″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 22,46″ Amortyzator ściśnięty: 16,91″ Skok: 5,55″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: cukierek Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 15,26″ Amortyzator ściśnięty: 10,55″ Skok: 4,71″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oko Uwagi:…
-
1 125 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 19,20″ Amortyzator ściśnięty: 13,35″ Skok: 5,85″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: oem Uwagi:…
-
3 239 zł
2,5″ korpus amortyzatora z wytłaczanego aluminium 6061-T6 zapewnia wytrzymałość i wydajne odprowadzanie ciepła Bezbarwne anodowanie typu II dla odporności na korozję Wysokoprzepływowe, czułe na prędkość tłumienie zapewniające kontrolę na drodze i w terenie Chromowane na twardo tłoczysko 5/8” zapewnia trwałość i płynną pracę Wypełniony olejem z domieszką PTFE – idealny do pracy pod dużym obciążeniem…
-
1 101 zł
Konstrukcja monotube Tłok 46mm zapewnia stałą, niezmiennie wysoką wydajność we wszystkich warunkach Wyjątkowo praktyczna alternatywa dla podkładek pod sprężyny Zwiększa zakres pracy zawieszenia Regulacja za pomocą talerza sprężyny i naciętych rowków Wykorzystuje fabryczne sprężyny i wyposażenie montażowe OEM Wymiary: Amortyzator rozprężony: 25,56″ Amortyzator ściśnięty: 17,11″ Skok: 8,45″ Mocowania: Górne mocowanie: igła Dolne mocowanie: widełki Dopasowanie:…
-
2 965 zł
Łatwa instalacja Zawierają wstępnie wpasowaną sprężynę Zapewniają fabryczne wrażenia z jazdy Zwiększają prześwit Konstrukcja zaprojektowana w celu podnoszenia samochodów Zapewniają lepszy kontakt opony z nawierzchnią, zwiększając stabilność i osiągi Zwiększone uszczelnienie tłoka Specjalnie opracowany olej do amortyzatorów o niskim współczynniku tarcia Masywny otwór 1 3/8″ Utwardzone, chromowane tłoczysko poprawia właściwości uszczelniające Srebrne wykończenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 24,25″ Amortyzator ściśnięty: 19,01″…
-
2 965 zł
Łatwa instalacja Zawierają wstępnie wpasowaną sprężynę Zapewniają fabryczne wrażenia z jazdy Zwiększają prześwit Konstrukcja zaprojektowana w celu podnoszenia samochodów Zapewniają lepszy kontakt opony z nawierzchnią, zwiększając stabilność i osiągi Zwiększone uszczelnienie tłoka Specjalnie opracowany olej do amortyzatorów o niskim współczynniku tarcia Masywny otwór 1 3/8″ Utwardzone, chromowane tłoczysko poprawia właściwości uszczelniające Srebrne wykończenie Wymiary: Amortyzator rozprężony: 28.46″ Amortyzator ściśnięty: 22.63″…
